EVOLUS ÍNDICE: ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD pág. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 1 - INSTALACIÓN TIPO 2 - DESCRIPCIÓN DE LA AUTOMACIÓN 3 - CARCASA DE CUBIERTA 4 - REGULACIÓN DEL TENSADO DE LA CORREA 5 - POSICIONAMIENTO DEL TOPE MECÁNICO 6 - ANCLAJE DE LAS HOJAS DE LOS CARROS Y REGULACIÓN 7 - MEDIDAS DE INSTALACIÓN 8 - ELECTTROBLOQUEO 9 - CENTRALITA ELECTRÓNICA...
Compruebe que la velocidad de movimiento, las fuerzas en juego y los dispositivos de seguridad instalados sean eficientes. Limpie los sensores y compruebe que la activación de los sensores de presencia funcione perfectamente. ¡Atención! Cada componente del sistema que esté dañado o gastado debe sustituirse. Utilice sólo recambios originales. Para ello consulte el catálogo Label.
Nota: La parte gris indica la zona de detección de los radares y de los sensores. Para cada dispositivo se indica el número de cables y relativa sección en milímetros. 2 - DESCRIPCIÓN DE LA AUTOMACIÓN 2.1 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MODELO EVOLUS-90/2 EVOLUS-90/1 EVOLUS-150/2 EVOLUS-150/1 Alimentación...
2.2 - DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES par laterales enganche correa alto centralita electrónica enganche correa bajo grupo motor con codificador pasahilos articulaciones tapa polea tensora carro par rueda tope mecánico correa de transmisión pinzas durmiente riel de deslizamiento carcasa perfil compensador carcasa junta riel escobilla...
2.3 - DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES HOJA DOBLE SIN ELECTROBLOQUEO M MOTOR C CENTRALITA PL PASO LIBRE LM ANCHO HOJA LT LARGO VIGA F POLEA TENSORA PL=(LT+B)/2-S-6 LM=(LT-B)/4+S/2-6 LT=2PL-B+2S+24 LT*3/4+75 400mm 345mm UNA HOJA DER SIN ELECTROBLOQUEO M MOTOR C CENTRALITA PL PASO LIBRE LM ANCHO HOJA LT LARGO VIGA...
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HOJA DOBLE CON ELECTROBLOQUEO M MOTOR C CENTRALITA PL PASO LIBRE LM ANCHO HOJA LT LARGO VIGA F POLEA TENSORA ELECTROBLOQUEO PL=(LT+B)/2-S-6 LM=(LT-B)/4+S/2-6 LT=2PL-B+2S+24 T*3/4+75 400mm 345mm E ELETTROBLOCCO UNA HOJA DER CON ELECTROBLOQUEO LM ANCHO HOJA M MOTOR C CENTRALITA LT LARGO VIGA PL PASO LIBRE F POLEA TENSORA...
3 - CARCASA DE CUBIERTA La carcasa de la automación EVOLUS está dotada de dos articulaciones de sostén (A) estudiadas para mantenerla estable en la posición de apertura. FIG.2 FIG.1 FIG.3 Para retirar completamente la carcasa de la automación pulse en la parte terminal de los espárragos (B) presentes Nº...
4 - REGULACIÓN DEL TENSADO DE LA CORREA Para ajustar el tensado de la correa afloje ligeramente el tornillo A de la polea tensora, luego apriete (para aumentar la tensión de la correa) o afloje (para aflojar la tensión de la correa) el tornillo hexagonal B.
6 - ANCLAJE DE LAS HOJAS DE LOS CARROS Y REGULACIÓN FIG.10 Afloje los dos tornillos "A" de cada carro y retire la parte móvil "C". Fije la parte móvil desmontada "C" en el cerramiento a la distancia indicada en la figura 11 si no está presente el electrobloqueo o figura 12 si está...
7 - MEDIDAS DE INSTALACIÓN El durmiente debe fijarse a una superficie plana y con una solidez adecuada al peso de las hojas que se utilizarán. Si el muro o el soporte no responden a estas características se deberá disponer un tubular adecuado, ya que el durmiente no es autoportante.
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SECCIÓN CON PERFILES COMERCIALES SECCIÓN CON ENGANCHE HILO BRILLANTE 41,4 41,4 41,5 41,5 PAD1 M801010 39,1 39,1 H+6,5 H-16 H-19 36,5 TABLA DIMENSIONAL PARA OPERADORES EVOLUS 90 E 150 LEYENDA: = PASO LIBRE = LONGITUD AUTOMACIÓN LM = ANCHO HOJA ALTURA HUECO PASO 1 HOJA MÓVIL 2 HOJAS MÓVILES...
REFERENCIAS NORMATIVAS Compruebe la presencia de las distancias de seguridad indicadas en las figuras. APERTURA MÁXIMA PERMITIDA Distancias de seguridad para la protección de cabeza. >200 APERTURA MÁXIMA PERMITIDA Distancias de seguridad para la protección del cuerpo. >250 >500 Distancias de seguridad para la protección de los dedos. >8 >8 APERTURA MÁXIMA PERMITIDA...
8 - ELECTROBLOQUEO DESCRIPCIÓN GENERAL El electrobloqueo para la automación EVOLUS está disponible en 3 modelos, que se diferencian entre sí por el comportamiento a falta de alimentación. a) FAIL SAFE “EV-EBFSA” En caso de falta de alimentación, tanto de la tensión de red como de la batería de emergencia, el electrobloqueo libera las hojas, que pueden por lo tanto desplazarse manualmente.
DESBLOQUEO MANUAL Los modelos Fail Secure EV-EBFSE y Biestable EV-EBBIS están dotados del sistema de desbloqueo manual EV-EBSMA, que sirve para poder desbloquear el electrobloqueo en caso de falta de alimentación y por lo tanto poder retirar las hojas libremente. FIJACIÓN LADO DERECHO En ese caso es necesario introducir el tubo curvado en el fondo Para la instalación del desbloqueo manual se aconseja...
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Fije el fondo de la manilla de desbloqueo al lateral mediante 2 tornillos autorroscantes haciendo entrar el tubo curvado en el orificio previsto en el costado. Pegue la etiqueta adhesiva como en la figura, tomando como referencia las cuatro bandas negras presentes en la etiqueta que deben posicionarse en correspondencia de los 4 puntos cardinales.
Accione la manilla de desbloqueo para verificar el funcionamiento del sistema; girando la manilla en sentido horario en posición desbloqueada, el electrobloqueo deberá liberar las hojas y llevando la manilla en posición de bloqueo el electrobloqueo deberá bloquear de nuevo las hojas. Corte el cable de acero para eliminar el sobrante.
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Es necesario interponer la vaina 250 mm entre el segundo y el tercer componente de plástico de desbloqueo y la pinza de compresión entre el tercero y el cuarto. Ahora introduzca los componentes de plástico de desbloqueo dentro de la correspondiente muesca practicada en la parte superior del durmiente y compruebe que puedan deslizarse libremente en el receptáculo sin salir.
INSTALACIÓN DEL DESBLOQUEO MANUAL EN LA PARED TORNILLO DE FIJACIÓN BANDAS NEGRAS Á 50 cm BANDAS NEGRAS TORNILLO DE FIJACIÓN Perfore el muro y fije el fondo del mecanismo de desbloqueo mediante los tornillos de fijación. Posicione la etiqueta adhesiva como en la figura, tomando como referencia las cuatro bandas negras presentes en la Determine el punto de fijación en la pared teniendo en cuenta etiqueta que deben posicionarse en correspondencia de los 4...
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Ahora hay que llevar el cable dentro de la viga y esto puede hacerse de dos modos: 2) Desde la parte inferior de la viga mediante un componente 1) Mediante la correspondiente rejilla en el tapón lateral de plástico de desbloqueo, cuando no se tiene espacio en las plástico (Fig.
COMPONENTES DE VISUALIZACIÓN Y MANDO DL1 (40V) = muestra la presencia de la tensión 40V del alimentador switching. DL2 (13V) = muestra la presencia de la tensión 13 V de salida de los bornes 17-18. DL3 (E1) - DL4 (E2) = muestran las señales procedentes desde el sensor del codificador. DL5 (WD) = muestra el correcto funcionamiento del microcontrolador principal MP1 parpadeando muy rápido;...
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AUX 1 cierra la puerta en función Bloqueo nocturno excluyendo la configuración del programador digital. Si se selecciona el funcionamiento INTERBLOQUEO entre dos puertas automáticas Label (dip 22 ON seleccionable sólo desde el menú del programador digital), la activación de la entrada AUX1 excluye la función interbloqueo (véase apartado "Sistema interbloqueo").
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· REGLETA DE BORNES M6 (Células fotoeléctricas receptoras PRJ38) FR1 = señal cápsula receptora PRJ38 1 (cable marrón). FR2 = señal cápsula receptora PRJ38 2 (cable marrón). FR3 = señal cápsula receptora PRJ38 3 (cable marrón). VCC = positivo de alimentación para todas las cápsulas receptoras (cable azul). GND = negativo de alimentación para todas las cápsulas receptoras (cable negro).
11 - CÉLULAS FOTOELÉCTRICAS PRJ38 Cómo distinguir las cápsulas transmisoras de las receptoras Cada par de células fotoeléctricas Label PRJ38 se compone de una cápsula transmisora y de una receptora. Las cápsulas transmisoras son de forma redonda, mientras que las receptoras son de forma cuadrada en la parte en la que sale el cable de conexión.
Si está presente el programador digital EV-DSEL configure el dip6 de S1 en OFF, si está presente el selector mecánico con llave EV-MSEL configure el dip 6 de S1 en ON. e) Si están instaladas las células fotoeléctricas LABEL PRJ38 configure los dip de 1 a 4 de S2 según el número de células fotoeléctricas presente (véase apartado 15).
14 - FUNCIONES DIP-SWITCH S1 DIP 1 = ON Función banco: el electrobloqueo se activa a puerta cerrada tanto en los programas día como bloqueo nocturno. DIP 1 = OFF Función estándar: el electrobloqueo se activa a puerta cerrada sólo en el programa bloqueo nocturno. Programa bloqueo nocturno: la puerta se cierre y puede abrirse desde las entradas INICIO y RADAR IN durante DIP 2 = ON un tiempo variable de 10"...
15 - FUNCIONES DIP-SWITCH S2 DIP 1 = ON Célula fotoeléctrica PRJ38 FT1/FR1: instalada y en funcionamiento como seguridad en cierre. DIP 1 = OFF Célula fotoeléctrica PRJ38 FT1/FR1: no instalada DIP 2 = ON Célula fotoeléctrica PRJ38 FT2/FR2: instalada y en funcionamiento como seguridad en cierre. DIP 2 = OFF Célula fotoeléctrica PRJ38 FT2/FR2:...
16 - REGULACIÓN POTENCIÓMETROS en CENTRALITA VELOCIDAD VELOCIDAD DISTANCIA DE TIEMPO POTENCIA DE APERTURA APERTURA DE CIERRE PAUSA REDUCIDA Potenciómetro TM1 Regulación velocidad de apertura. aumentando el valor se incrementa la velocidad de apertura. Máx. 0,7 m./ seg. por hoja. Potenciómetro TM2 Regulación velocidad de cierre.
17 - DISPOSITIVOS PARA ELEGIR EL PROGRAMA DE TRABAJO Para elegir el programa de trabajo de la puerta automática EVOLUS puede utilizarse el selector mecánico con llave, o el programador digital con display. 17a) - SELECTOR MECÁNICO CON LLAVE EV-MSEL El selector mecánico con llave EV-MSEL permite configurar el programa de funcionamiento de la puerta automática EVOLUS.
17b) - PROGRAMADOR DIGITAL EV-DSEL Contenedor en ABS marfil dimensiones: L100xH80xP18mm INFORMACIÓN GENERAL El programador digital EV-DSEL sólo puede funcionar en combinación con la centralita electrónica de la puerta automática peatonal EVOLUS y permite configurar el programa de trabajo de la automación. Además permite acceder a un menú...
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Dé un impulso breve al botón ENTER para acceder a la elección de la contraseña. Teclee la contraseña por defecto, con la que LABEL suministra todos los programadores digitales. La contraseña por defecto LABEL está compuesta de 5 caracteres y es A-A-A-A-A.
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Pulse una tercera vez el botón en correspondencia de la letra A Pulse una segunda vez el botón en correspondencia de la letra y en el display aparece el asterisco de la casilla de la tercera A y en el display aparece el asterisco de la casilla de la segunda letra.
Ahora se pedirá la contraseña cada vez que se debe cambiar el programa de trabajo, por lo tanto basta teclear la combinación elegida previamente para poder operar en el programador digital. Para modificar la contraseña o deshabilitarla repita las operaciones anteriores. ELEGIR EL IDIOMA Se puede elegir el idioma preferido con el que visualizar los programas y las funciones descritas en el display.
FUNCIONES Y REGULACIONES Desde el programador digital se pueden configurar todas las funciones de los dip switch y de los potenciómetros para elegir la modalidad de funcionamiento de la puerta automática. Para efectuar los ajustes siga los pasos descritos a continuación. Desde la visualización del programa de trabajo pulse durante 8 segundos el botón.
Para avanzar en el número del dip switch en el que operar pulse brevemente el botón Mantenga pulsado el botón si desea que las opciones avancen rápidamente. Para volver al dip switch anterior pulse brevemente el botón Manteniendo pulsando este botón se obtiene el decremento rápido.
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SET-UP INICIAL desde programador digital Directamente desde el programador digital es posible efectuar la fase de set-up de la puerta automática. Siga los pasos descritos a continuación. Desde la visualización del programa de trabajo pulse durante 8 La primera configuración requerida "S01" se refiere al sentido segundos el botón de la marcha: seleccione OFF con el botón en el caso de...
VISUALIZACIÓN DEL TESTIGO de ALIMENTACIÓN Si en la esquina superior izquierda del display aparece el símbolo significa que está presente la corriente de alimentación de red y la batería, si está presente, está conectada correctamente y en estado de carga. Si en la esquina superior izquierda del display aparece el símbolo significa que no está...
18 - MÓDULO “UR1” El módulo UR1 es una tarjeta de interfaz opcional, realizada para gestionar las funciones descritas a continuación. Dispone de salida de relé con contacto limpio (bornes 1-2) que puede ser de tipo N.A. o N.C (según la posición del jumper J1) y de una salida general "-"...
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La función F22 habilita el funcionamiento del interbloqueo entre dos puertas que deben abrirse alternativamente. Para la descripción detallada del funcionamiento del interbloqueo, consulte el apartado 21. F22 OFF = función interbloqueo desactivada. F22 ON = función interbloqueo activada. La función F23 sólo se usa si el funcionamiento del interbloqueo está activo (F22 = ON) y sirve para establecer cuál de las puertas debe tener la prioridad de apertura en caso de accionamiento simultáneo de apertura.
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La función 29 habilita el PUSH & GO, para permitir la apertura de la puerta moviéndola manualmente pocos cm. F29 OFF = PUSH & GO desactivado. F29 ON = PUSH & GO activado. La función 30 determina el estado lógico de la entrada de emergencia entre los bornes 5 y 7.
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La función 35 determina la modalidad de funcionamiento de la salida OUT 3 (conector J7), en el que debe estar incluido el módulo de interfaz UR1 (véase apart. 18). Esta función no está activada si la función de interbloqueo no está activada (F22 = ON).
20 - DESCRIPCIÓN DE LOS POTENCIÓMETROS REGULABLES desde EL PROGRAMADOR DIGITAL EV-DSEL (de P01 a P35). Para acceder a la sección FUNCIONES y AJUSTES del programador digital EV-DSEL consulte e apart. 17b del presente manual, luego lea los subcapítulos 6) y 6b) para comprender cómo configurar los potenciómetros. Los potenciómetros de P01 a P05 corresponden a los potenciómetros de TM1 a TM5 a bordo de la centralita electrónica y se describen en el apartado 16 del presente manual.
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P11 = Distancia de ralentización en apertura El potenciómetro P11 regula la distancia de inicio ralentización al final del ciclo de apertura. Aumentando el valor se obtiene una distancia de ralentización superior. P12 = Distancia de ralentización en cierre El potenciómetro P12 regula la distancia de inicio ralentización al final del ciclo de cierre.
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P18 = Distancia desde el tope mecánico de apertura El potenciómetro P18 permite variar la distancia entre el final del recorrido en apertura de la hoja y el tope mecánico, respecto al valor preconfigurado automáticamente durante el ajuste. Aumentando el valor se incrementa dicha distancia. P19 = Velocidad reducida El potenciómetro P19 regula la velocidad reducida de la hoja durante la maniobra siguiente a un posible impacto contra un obstáculo.
21) SISTEMA DE INTERBLOQUEO ENTRE DOS PUERTAS AUTOMÁTICAS El sistema interbloqueo se utiliza en presencia de dos puertas automáticas que deben abrirse alternativamente, por lo que no deben moverse juntas. Para la conexión eléctrica entre las centralitas electrónicas de las dos automaciones es necesario disponer de un módulo UR1 (opcional) para cada centralita.
21.2) ACTIVACIÓN DE LA FUNCIÓN INTERBLOQUEO Configurar el dip 6 del dip-switch S1 en el estado OFF en ambas centralitas, para habilitar la elección del programa de trabajo de las puertas desde el programador digital EV-DSEL. Configurar la función F22 ON en ambas centralitas mediante el programador digital EV-DSEL, para habilitar la función interbloqueo. Para establecer cuál de las dos puertas debe tener la prioridad de apertura en caso de accionamiento de apertura simultáneo, actúe en la función F23 del programador digital EV-DSEL: F23 OFF = La puerta se abre con 0,5 segundos de retraso respecto al accionamiento de apertura.
La función GONG es un aviso de entrada en un ambiente producido por la activación de la célula fotoeléctrica de seguridad en el cierre (se entiende la célula fotoeléctrica conectada al borne 6, o la célula fotoeléctrica Label PRJ38) durante el cruce de la puerta automática.
La centralita del operador Evolus está preparada para controlar el correcto funcionamiento de los sensores dedicados a la seguridad. ¡ATENCIÓN! Activar la función TEST sólo si se usan sensores preparados para la vigilancia (como, por ejemplo, el modelo ACTIV8 ONE ON presente en el listado Label). ESQUEMA CONEXIÓN SENSORES CON TEST RADAR RADAR TEST ALIMENT.
25- INCONVENIENTES, CAUSAS y SOLUCIONES ¡ATENCIÓN! Es aconsejable disponer siempre del programador digital EV-DSEL en toda intervención en la puerta automática (aunque físicamente está instalado el selector mecánico EV-MSEL), para poder efectuar el diagnóstico sobre el estado de las entradas y para poder acceder a todas las funciones y ajustes posibles sólo utilizando el programador digital EV-DSEL.