4.2.1. Cintas ......................... 11 4.2.2. Alineación de los ejes ....................12 4.2.3. Accionamiento (Transportadores empinados sin unidades de control de RNA)..12 Puesta en servicio ........................ 12 5.1. Ajuste de la alineación de la cinta ..................13 5.2. Ajuste en la estación de desvío ..................13 5.3.
Declaración de incorporación (según anexo IIB de la Directiva de máquinas) Nosotros, Rhein-Nadel Automation GmbH Reichsweg 19-23 52068 Aachen Alemania declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que con respecto al producto Denominación de la Transportador empinado máquina: (función) Modelo: 10865660 0001 – 2500000 0001 Número de serie se cumplen, hasta las interfaces, todos los requisitos esenciales de seguridad y salud de la directiva 2006/42/CE.
1. Información general 1.1. Tabla Datos técnicos STF30-120 STF60-120 STF60-250 STF90-250 STF120-250 STF150-250 STF180-250 Volumen de llenado, en litros Peso máx. de llenado, en kg Altura de salida, en mm 650-1950 650-1950 630-2280 630-2280 630-2280 630-2280 630-2280 Ancho de tolva, en mm 1150 1350 Longitud de tolva, en mm...
• Accesorios Tapa de canal de transporte, tapa de tolva abatible de Makrolon/PET-G (opcionalmente amortiguada) • Recubrimientos para la cuba de tolva • Unidades de control • Controles de nivel de llenado • Soporte de suelo en versión perfiles o bastidor soldado (opcionalmente en acero inoxidable o móvil) 1.2.
1.2.3. Motor trifásico velocidad regulable Conexión del motor trifásico regulable mediante variador de frecuencia Conexión en red trifásica Conexión en red trifásica Tensión alta (conexión en Tensión baja (conexión triángulo) estrella) 3x230V 3x400V Para cambiar el sentido de giro, cambiar 2 fases del cable de alimentación. 2.
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Durante la colocación, el mantenimiento y la reparación, todos los polos del transportador empinado deben estar separados de la red según los requisitos de la VDE. Los trabajos en el equipo eléctrico solo deben ser realizados por un electricista cualificado o por una persona especialmente instruida, bajo supervisión de un electricista cualificado, en conformidad a la reglamentación electrotécnica.
Para más información sobre las unidades de control, consulte el manual de instrucciones separado "Unidades de control". Los transportadores empinados se basan en el transportador FP120 de RNA, cuyo cuerpo está hecho con un perfil ranurado especial de aluminio. Fig. 1: FP120 Cuerpo de transportador de perfil Para el accionamiento se dispone de una gama de motores de velocidad constante o regulable.
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Los accionamientos se pueden acoplar al transportador de diferentes maneras. Dependiendo del tipo de motor, el transportador se controla mediante interruptores protectores de motor, unidades de control electrónicas o unidades de control reguladas por frecuencia. Después de aflojar los espárragos roscados (ver flecha), se pueden girar los accionamientos alrededor del rodillo motriz, de manera que la posición del motor es variable.
Fig. 3: Transportador empinado 4. Transporte y montaje 4.1. Transporte Transporte desde fábrica Los transportadores empinados se suministran desde fábrica de pie o tumbado en caja o sobre palet. Se pueden levantar y colocar usando las argollas de sujeción montadas (1). Las superficies de apoyo (2) pueden utilizarse para travesaños y soportes para el transporte.
Fig. 4: Transporte de la instalación Transporte dentro de la empresa El peso del transportador empinado depende de sus dimensiones y de la potencia del motor. Por favor, consulte los documentos de transporte para conocer el peso de su versión específica. Atención Compruebe todos los dispositivos de protección durante el desembalaje.
Alinee los ejes de los rodillos motrices y de desvío entre sí y con el cuerpo de transportador (fig. 5). Fig. 5: Alineación de los ejes 4.2.3. Accionamiento (Transportadores empinados sin unidades de control de RNA) Encargue la conexión del motor según el esquema de conexiones (ver cap. 1) a un electricista cualificado. A continuación, controle el sentido de giro.
5.1. Ajuste de la alineación de la cinta El motor y la cinta de la tolva han sido probados por el fabricante y sometidos a una inspección final. Tanto la recolocación del transportador empinado como el comportamiento de rodaje de la cinta pueden hacer necesario un reajuste de la alineación de la cinta.
6.1. Limpieza de la cinta Si la cinta está sucia, límpiela con alcohol y un paño limpio y sin pelusas. Use un alcohol o sustituto permitido, si la cinta se usa para alimentos. Atención ¡Asegure una ventilación adecuada! Use ropa protectora. Atención ¡Atención al manejar los motores eléctricos! Se calientan durante la operación.
Fig. 8: Cambio de cinta transportador empinado Estación de tensado Accionamiento de cabeza Espárragos roscados Fig. 9: Cambio de la cinta con accionamiento de cabeza Aviso Si ocurre deslizamiento bajo carga de operación, apriete los espárragos roscados uniformemente (¡contar las revoluciones!) hasta que la cinta sea arrastrada sin deslizamiento por el eje motriz. 6.3.
6.4. Engranajes Los engranajes se suministran llenos de aceite y grasa para engranajes y listos para funcionar. De este modo se garantiza la lubricación a largo plazo de todas las piezas móviles. El desmontaje, la limpieza y el cambio de grasa ya no son necesarios. 6.5.
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D-58511 Lüdenscheid Fax: +49 (0)241- 5109-219 Tel.: +49 (0)2351 41744 E-mail: vertrieb@RNA.de Fax: +49 (0)2351 45582 www.RNA.de E-mail: werk.luedenscheid@RNA.de Otras empresas del grupo RNA Producción Sucursal Ergolding Rhein-Nadel Automation GmbH Producción y distribución Ahornstraße 122 Enfoque: Industria farmacéutica D-84030 Ergolding PSA Zuführtechnik GmbH...