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29. Insertar un tornillo de cabeza
cilíndrica (10) por la perforación
en la pieza (e) (ver Fig. 29).
Fig. 32
32. Fijar el brazo (f+g) con dos tuercas (12)
de tal forma que el brazo se pueda
mover libremente y sin juego entre las
tuercas. Ensamblar el segundo brazo
de forma invertida en espejo (ver Fig.
32).
Fig. 35a
M109771#1
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Fig. 29
30. Enroscar una tuerca (13) en el
tornillo y apretar.
g
33. Encolar las dos mitades del cuerpo (e)
a la pieza (b) como ilustra la figura.
Fig. 35b
35. Encolar la unidad de engranaje (motor con mecánica) al banquillo en ángulo recto al eje
largo del barco, de tal forma que el movimiento sea en una línea cuando los remos estén en
la posición superior (ver Fig. 35a + 35b).
Insertar los remos en la perforación de los brazos de remo y ensartar la regleta en la base
de los remos (es más fácil cuando los brazos de los remos apuntan en dirección contraria al
engranaje --posición 9h del reloj--). Si esto no fuera posible, soltar los brazos de los remos un
poco aflojando el tornillo de la regleta.
Nota:
Prestar atención a la dirección del montaje
Fig. 30
Fig. 33
f
b
e
e
31. A continuación volver a enroscar dos
tuercas (13) en el tornillo y posicionar
los brazos (f+g). Guardar una distan-
cia de unos 3 mm entre la primera
tuerca y las dos siguientes.
Fig. 34
f
g
34. Encolar ambas partes de la ca-
beza. Encolar la cabeza (pieza a)
centrada en la pieza b. Ver Fig. 34.
Fig. 31
5
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