Informaciones Generales; Indicaciones De Mantenimiento Y Seguridad - Valeo THERMO S 160 Instrucciones De Funcionamiento Y Mantenimiento

Instrucciones de funcionamiento
y mantenimiento

Informaciones generales

Estimado cliente de Spheros:
Partimos de la premisa que, por parte del taller / punto de servicio que instalaron su
nuevo aparato calefactor, les fue mostrado el manejo y el sistema de funcionamiento de
forma satisfactoria. En estas instrucciones de funcionamiento deseamos ofrecerle
nuevamente una vista de conjunto sobre la utilización de los calefactores Thermo S
160/230/300/350/400.
Es posible un funcionamiento ilimitado del calefactor, sin modificación del ajuste de
CO2, hasta 1500 msnm (mtrs. sobre nivel del mar) y hasta 2000 msnm en periodos cortos
(travesía de puertos de montaña, periodos de descanso).
Para un uso continuado por encima de los 1500 msnm se deberá efectuar una
adecuación de los valores de CO2 dado que se producirá una modificación de los valores
de los gases de escape condicionado por el entorno ambiental.

Indicaciones de mantenimiento y seguridad

Para el calefactor existe una homologación de tipo según las directrices R122
(calefacción) y R10 (CEM) de la CEE.
El montaje de los aparatos ha de efectuarse según las instrucciones de montaje
adjuntas. La comprobación del montaje deberá efectuarse según las disposiciones
legales para dicho montaje. Más información en las instrucciones de montaje.
El año de la primera puesta en servicio deberá ser señalado de forma indeleble en la
placa indicadora de tipo del calefactor mediante la eliminación del número del año que
no corresponda.
Hay que asegurarse que, antes de la puesta en marcha, estén abiertos los dispositivos de
cierre existentes en el retorno de la tubería de combustible.
En la renovación del líquido refrigerante del motor del vehículo se deberá prestar
especial atención, tras purgar el aire del sistema de refrigeración del vehículo, a purgar
cuidadosamente el aparato calefactor.
Se deberá rellenar el líquido refrigerante que falte según las indicaciones del
fabricante del vehículo.
El aparato calefactor no deberá ser puesto en marcha:
!
Peligro de
incendio, explosión
y asfixia
n
en estaciones de servicio e instalaciones de depósitos.
n
cuando el aparato calefactor o su salida de gases de escape
se encuentren en lugares en los que se puedan formar gases
o polvo inflamables (p. ej. en la proximidad de depósitos de
combustibles, carbón, polvo de madera o cereales).