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Ravaglioli S374 A1 Manual De Instrucciones página 9

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IMPIANTO ELETTRICO
Installazione da eseguire dall'utilizzatore
ELEKTROANLAGE
Netzanschluss nur durch Elektrofachkräfte
ESQUEMA ELECTRICO
La instalación tiene que efectuarla el utilizador
1
0
FU
L2
L3
L1
1
9
11
0
IG
2
10
12
FU1
TM
V
W
U
M
3
TRIFASE
MORSETTO
TRASFORMATORE COMANDI 30VA 0-230-400/0-24
TR
TM
CONTATTORE COMANDO MOTORE
STM
SONDA TERMICA MOTORE
PULSANTE ESCLUSIONE FC2
P1
M
MOTORE CENTRALINA
IG
INTERRUTTORE GENERALE CON COMANDO SAL./DISC.
FU3
FUSIBILE PROTEZIONE SECONDARIO TR.5x20 2A 250V RAPIDO
FU2
FUSIBILE PROTEZIONE PRIMARIO TR.5x20 1A 250V RAPIDO
( VERSIONE 230V ) 10.3x38 1A 500V gl ( VERSIONE 400V )
TERNA FUSIBILI PROTEZIONE LINEA MOTORI 10.3x38 16A 400V aM
FU1
( VERSIONE 230V ) 10.3x38 10A 500V aM ( VERSIONE 400V )
FC2
FINECORSA ARRESTO SALITA CON VEICOLO A MAX ALTEZZA
FINECORSA ALLENTAMENTO/ROTTURA FUNE
FC1
EV2
ELETTROVALVOLA SGANCIO ARPIONI
ELETTROVALVOLA DISCESA
EV1
RIFER. NOMENCLATURA
S374 A1
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INSTALLAZIONE A CARICO DEL CLIENTE
V
HZ
230
400
FU
50
16A aM
10A aM
60
16A aM
10A aM
CAVO ALIMENTAZIONE 3P+TERRA x 4mmq
PE
nero 2.5mmq
13
15
17
16
14
18
nero 1.5mmq
14
400
230
13
0
FU2
giallo/verde 1mmq
rosso 1mmq
ELECTRICAL INSTALLATION
Power installations must be made by the user
INSTALLATION ÈLECTRIQUE
L'installation doit être effectée par l'usager
1
FC1
FU3
IG
24
P1
FC2
0
0
TR
STM
THREE-PHASE
TERMINAL
CONTROLS TRANSFORMER 30VA 0-230-400/0-24
TR
MOTOR CONTROL CONTACTOR
TM
MOTOR HEAT PROBE
STM
FC2 DISABLE PUSH BUTTON
P1
CONTROL UNIT MOTOR
M
UP/DOWN MAIN SWITCH
IG
SECONDARY PROTECTION FUSE TR.5x20 2A 250V QUICK TYPE
FU3
PRIMARY PROTECTION FUSE TR.5x20 1A 250V QUICK TYPE
FU2
( VERSION 230V ) 10.3x38 1A 500V gl ( VERSION 400V )
TRIAD OF MOTOR LINE PROTECTION FUSES 10.3x38 16A 400V aM
FU1
( VERSION 230V ) 10.3x38 10A 500V aM ( VERSION 400V )
UPPER LIMIT SWITCH WITH VEHICLE AT MAX. HEIGHT
FC2
METAL CABLE SLACKENING/BREAKAGE LIMIT SWITCH
FC1
PAWLS RELEASE SOLENOID VALVE
EV2
DOWNSTROKE SOLENOID VALVE
EV1
DESCRIPTION
REF.
0483-M004-0
1
2
rosso 1mmq
2
2
2
2
8
6
4
2
7
5
3
1
3A
5
8
3
8
FC1
4
5
6
TM
EV2
EV1
0
0
0
9

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