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COMO COMPROBAR
LA HOLGURA DEL BALANCiN
Para hacer este ajuste es necesario desarmar el motor. Si usted no
esta seguro o no se considera calificado para realizar esto, Ileve la
unidad a Sears o a otto centro de servicio calificado.
El motor tiene que estar frio cuando verifique o ajuste la holgura del
balancin. Esta tarea debe realizarse en interiores, en un Area limpia
y libre de polvo.
1. Quite los 7 tornillos de la tapa del motor con un destornillador piano
o un destornillador
Torx T-25 (Fig. 21). Quite la cubierta del motor.
2. Desconecte el cable de la bujia.
3. Limpie el Area alrededor de la bujia.
4. Saque la bujia del cilindro girandola en sentido contrario alas
agujas del reloj con una Ilave de bujia de 5/8.
5. Limpie la tapa del balancin.
6. Quite el tornillo de la tapa del balancin con un destornillador
piano o un destornillador
Torx T-25 (Fig. 22). Quite la tapa del
balancin y la junta.(Fig. 23).
7. Inspecciona el orificio de la bujia (Fig. 22) y hala la cuerda de
arranque lentamente para mover el piston. AsegQrese de que:
• El pist6n este en la posici6n de maximo recorrido (punto
muerto superior)
Ambos balancines se mueven libremente y ambas valvulas
estan cerradas
De no ser asi, repita este paso.
8. Use un calibrador de hoja para medir la holgura entre uno de los
vastagos de las valvulas y su balancin correspondiente
(Fig. 24).
Repite este proceso para el otto vastago de la valvula y el
balancin. La holgura recomendada
es de 0.003 pulgadas
a
0.006 pulgadas
(de 0.076 mm a 0.152 ram). Use un calibrador
de hoja automotriz estandar de 0.005 pulgadas
(0.127 ram}. El
calibrador de hoja debe deslizarse entre el balancin y el vastago
de la valvula con una ligera resistencia, sin doblarse (Fig. 24).
9. Si la holgura no esta entre las recomendaciones:
a. Gire la tuerca de ajuste utilizando una Ilave de 5/16 de
pulgada (8 mm) o un impulsor de tuercas (Fig. 24).
Para aumentar la holgura, gire la tuerca de ajuste en sentido
contrario alas agujas del reloj.
Para disminuir la holgura, gire la tuerca de ajuste en el sentido
de las agujas del reloj.
b. Vuelva a comprobar y ajustar ambas holguras, segQn sea
necesario.
10. Instale una junta nueva y reinstale la tapa del balancin. Apriete el
tornillo a: 20-30 pulgada_libra (2.2-3.4 N_m).
11. Compruebe
la bujia y vuelva a instalarla. Consulte el tema
Mantenimiento
de/a bujfa.
12. Vuelva a conectar el cable de la bujia.
13. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Antes de apretar los tornillos,
revise la alineaci6n de la cubierta del motor. Apriete los tornillos.
TorniUos
Fig. 21
TorniUo
Agujero de la bujfa
de encendido
Fig. 22
Junta
Balancfnes
ADMISION
Fig. 23
TorniUos
/
/
Tapa del
balancin
Tuercas de ajuste
ESCAPE
Tuerca
de ajuste
Calibrador
de hoja
0.003 - 0,006 pulgadas
(0.076 - 0.152 ram)
i
_
LS
Fig. 24
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