All manuals and user guides at all-guides.com
Oil Checker
➤ Держите смотровое стекло (рис. 2 3, стр. 3) вертикально (синяя
часть вверху).
➤ Медленно открывайте запорный вентиль низкого давления
(рис. 2 1, стр. 3), пока хладагент не будет полностью вытянут
из смотрового стекла.
➤ При необходимости используйте отдельную установку утилизации
отходов для удаления остатков.
➤ Убедитесь, что смотровое стекло не находится под давлением.
➤ Закройте муфту низкого давления на автомобиле.
➤ Отсоедините быстроразъемную муфту низкого давления (рис. 1 4,
стр. 3) и быстроразъемную муфту высокого давления
от автомобиля.
➤ Откройте смотровое стекло в не находящемся под давлением состо-
янии и подайте масло внутрь для утилизации отработанного масла.
➤ Очистите смотровое стекло (гл. «Очистка и уход» на стр. 106).
➤ Вакуумируйте устройство контроля масла через вспомогательное
соединение (рис. 2 7, стр. 3).
5.5
Завершение проверки и возврат масла
➤ Закройте быстроразъемную муфту (рис. 1 5, стр. 3) на соединении
высокого давления кондиционера.
➤ Держите смотровое стекло (рис. 2 3, стр. 3) вертикально (синяя
часть вверху).
➤ Медленно открывайте запорный вентиль низкого давления (синий)
(рис. 2 1, стр. 3), пока хладагент не будет полностью вытянут
из смотрового стекла.
✓ Хладагент возвращается в кондиционер.
➤ Закройте запорный вентиль низкого давления (синий).
➤ Поверните смотровое стекло на 180 ° (красная часть вверху).
A
ВНИМАНИЕ!
Если вы слишком быстро откроете вентиль клапан, возможно
повреждение компрессора.
RU
Использование устройства контроля масла
105