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NOTA: Las ubicaciones de áreas peligrosas no permiten un empalme en la ubicación
mostrada en la Figura 3. En lugar de eso, el empalme de sebe hacer en el segundo centro
de los conductos (cumpliendo con los requisitos de empalmes) ubicado en el extremo del
conducto flexible.
Al unir el conducto al transmisor, observe lo siguiente:
•
Debido a que el transmisor es sensible a la vibración, evite que conductos sin soporte y con una
masa excesiva (como grandes centros o conexiones) cuelguen directamente desde el extremo
del transmisor. Estos pueden introducir vibraciones indeseadas que no reflejan la vibración
real de la máquina y causan tensiones mecánicas que pueden conducir a una falla prematura
del transductor.
•
Se prefiere un conducto con forma de codo de tipo "Y", como la serie 8200 de Metrix, porque evita
que el conducto se estire demasiado desde el transmisor y así limita las posibilidades de romperse.
También impide que largas distancias de conductos sin soporte se alineen directamente con la
perforación del transmisor (eje longitudinal) como se ve en el punto anterior.
•
Evite unir conductos rígidos directamente al transmisor; en su lugar, utilice una pequeña cantidad
de conducto flexible para aislar mecánicamente el transmisor de la vibración que podría ocurrir en
el conducto rígido.
•
Si se usa un reductor de 1 pulgada a 3/4 pulgadas en el codo, se puede usar un conducto flexible
con un diámetro menor.
CONDUCTO EN FORMA DE
CODO M ODELO 8200-000
(OPCIONAL)
CABLES DE 24"
TERMINADOS
EQUIPADOS,
CORTE SEGÚN
SEA NECESARIO
El estilo de rosca mecánica requiere
una superficie preparada (torneada)
para el contacto con la base
Doc#
M9162• REV AD
TRANSMISOR DE
VIBRACIÓN SÍSMICA
MODELO ST5484E
CONDUCTO FLEXIBLE HERMÉTICO
(2' DE FLEXIBILIDAD MÁX.)
MODELO 8170-XXXX (OPCIONAL)
Figura 3
Figura 3a
(Junio 2021) Página 8 de 12
BRIDA DE ADAPTACIÓN
PARA MONTAJE
MODELO 7084–XXX (OPCIONAL)
VISTA AXIAL
El estilo de rosca NPT, con una superficie
no preparada, (torneada), hace contacto
mediante las roscas
EJE
ORIENTE EL
PASADOR
DIRECTAMENTE
HACIA LA
LÍNEA CENTRAL
DEL EJE
CARCASA DE
RODAM IENTOS
II
II
II I II
4
11
II
II
II
IL
_.JJ
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