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I N S P E C C I Ó N Y M A N T E N I M I E N T O
moto eléctrica se vuelque. Si la moto eléctrica no se detiene
durante mucho tiempo, puede apoyarse con una patada lateral.
Cuando deje la moto eléctrica, para evitar robos, asegúrese de
utilizar el bloqueo antirrobo y quitar la llave. No conduzca con
niños y no coloque sus pertenencias en los pedales. Siga las
normas de tránsito y recuerde la velocidad segura.
I N S P E C C I Ó N Y M A N T E N I M I E N T O
Para prolongar la vida útil de la moto eléctrica, hacerla segura
y cómoda de conducir, es necesario realizar inspecciones y
mantenimientos regularmente. De igual forma, cuando el
vehículo esté fuera de uso durante mucho tiempo, debe
revisarse regularmente y desconectar las baterías.
La nueva moto eléctrica debe revisarse y hacer su
mantenimiento 1 vez al mes.
1.
Pasos preliminares de seguridad.
<I> Elija un lugar amplio para apoyar el soporte principal.
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<II> Cuando se necesita una inspección de conducción,
debe realizarse en un lugar seguro y prestar atención a la
seguridad alrededor.
<III> Si encuentra alguna anomalía mediante la inspección,
elimínela antes de conducir. Si tiene dificultades, acuda a un
punto de mantenimiento profesional autorizado.
2.
Inspección de las partes operativas.
<I> Compruebe si la horquilla delantera está doblada o
dañada. Agite el manillar hacia arriba y hacia abajo para
comprobar si se encuentra algún un ruido anormal causado
por la flexión de la horquilla delantera. Si la horquilla
delantera presenta anomalías, diríjase al distribuidor para
su inspección y reparación.
<II> Inspección de frenos.
El auto juego del freno debe estár dentro del rango
especificado (10-15 mm). Si no es así, revíselo y ajústelo. Si
el freno está muy desgastado (más de 2/3), es necesario
reemplazarlo a tiempo.
NOTA:
Después de ajustar el freno, asegúrese de apretar el
tornillo de fijación del freno para evitar peligros al conducir.
Al mismo tiempo, es necesario cortar la energía antes de
presionar el freno. No deje demasiado justo el freno sino
dejará activo el sensor del freno del motor.
<III> Efecto de frenado.
Al conducir en carreteras secas y llanas, utilice los frenos
delanteros y traseros respectivamente para comprobar su
efecto de frenado.
NOTA:
Si la manigueta de frenado no funciona, ajuste
el freno con el perno de tensión que está en la rueda. La
distancia de frenado debe aumentarse en días de lluvia y
nieve.
<IV> Inspección de neumáticos.
Verifique con un medidor de presión de neumáticos cuando
el neumático esté frío.
NOTA:
La presión anormal de los neumáticos, las grietas, los
daños y el desgaste anormal son las causas de una mala
dirección y el estallido de los neumáticos. Su moto eléctrica
a menudo entra en contacto con el suelo, por lo que debe
estar atento a las piedras, cristales y clavos en el suelo.
Además, a menudo debe comprobar si hay grietas y daños
evidentes en el suelo y en el lateral de los neumáticos,
y si hay un desgaste anormal debido a la conducción
prolongada de la moto eléctrica.
<V> Integridad de la cadena
Primero, afloje la tuerca del eje trasero y gire la tuerca de
ajuste hacia la izquierda o hacia la derecha para corregir el
aflojamiento de la cadena. Mientras ajusta la cadena, los
piñones delantero y trasero deben estar alineados para
formar una línea recta. Después del ajuste, vuelva a fijar
la tuerca de mariposa del eje trasero, bloquee la tuerca
de ajuste para la inspección final, de modo que la distancia
suelta entre los dos centros de las ruedas dentadas sea de
10-15 milímetros.
ADVERTENCIA:
Estas sugerencias son el intervalo de tiempo
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