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16.11.2005
Etat de charge
Attention ! L'état de charge est indiqué correctement seulement 15 minutes
après achèvement de la procédure de charge et après avoir débranché le câble
de charge/bloc d'alimentation resp. après avoir déconnecté un récepteur.
- Pour constater l'état de charge, appuyez donc au plus tôt 15 minutes après
achèvement de la procédure de charge ou après avoir déconnecté un récepteur sur
l'interrupteur 'Test battery' (voir
des quatre LED 'Empty', 'Low', 'Mid' resp. 'High' (voir
PowerPack est équipé d'une analyse sensorielle de contrôle laquelle se met seulement
en marche si le système est raccordé correctement à une batterie de véhicule.
- PowerPack se met automatiquement hors marche dès qu'une borne est déconnectée de
la batterie.
- Les bornes sont isolées afin d'éviter des courts-circuits non intentionnés lors du
branchement entre la batterie du véhicule et des pièces du véhicule.
- Il faut en tout cas toujours travailler avec la plus grande précaution lors d'interventions sur
la batterie du véhicule afin d'éviter tout risque de courts-circuits entre batterie de véhicule
et pièces de véhicule.
- Si les bornes sont branchées sur les mauvais pôles de la batterie de véhicule,
PowerPack émet un signal acoustique à titre d'avertissement et la lampe témoin
correspondante ('Reverse polarity alarm') clignote de couleur rouge (voir
Utilisation de PowerPack comme aide au démarrage
Il faut à tout prix prendre en considération les consignes de sécurité suivantes
pour utiliser PowerPack comme aide au démarrage :
- Mettez tous les récepteurs hors marche.
- Coupez le contact.
- Protégez vos yeux en portant des lunettes de protection.
- Evitez le contact avec des restes d'acides des batteries de véhicules (risque
d'endommager ou de détruire les vêtements et de blesser la peau).
- Veillez à ce que l'emplacement de la batterie soit bien aéré (formation de gaz détonants
- risque d'explosion).
- Choisissez un emplacement approprié afin que PowerPack reste immobile même après
le démarrage du moteur (vibrations).
- Pour permettre une activation du relais de sécurité (dans PowerPack), la batterie
du véhicule doit encore posséder une tension résiduelle d'env. 5 volt.
- Lors du branchement des bornes, veillez à ce qu'aucune pièce mobile du moteur
(ventilateur, courroie trapézoïdale, génératrice, etc.) ne soit à proximité.
12:28 Uhr
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Charger PowerPack
C 2). L'état de charge vous est indiqué par le biais
Protection contre des courts-circuits
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C 4).