Graco 244266 Instrucciones página 8

Rociadores modelos ProX7, ProX9, Pro LTS 17, Pro LTS 19, L30+, y Pro Plus A60
Rociadores modelos ProX7, ProX9, Pro LTS 17, Pro LTS 19, L30+, y Pro Plus A60
Desarmado
1. Desconecte el cable eléctrico y Libere presión (consulte
el Procedimiento de liberación de presión de la página
1).
2. Quite los cuatro tornillos de la cubierta (B) y la cubierta
frontal (C).
3. Retire el yugo (yk) y las varillas de guía (gr).
4. Desconecte el mazo de cables del control de presión (wh)
y el mazo de cables de AutoPrime (ah) del conector del
tablero de control (cb) en la parte posterior del
alojamiento del mecanismo de accionamiento (J). Con
una uña o con la punta de un destornillador de hoja
Armado
• Antes de comenzar con el rearmado, lea las siguientes
Notas de instalación. Para obtener más información,
remítase a las ilustraciones de armado de la página 9.
1. Examine el nuevo interruptor de control de presión (P)
para verificar que el sello de junta o-ring (or) se encuentre
en su lugar. Si no está instalada en el interruptor de
control de presión, instale el sello de la junta o-ring.
2. Aplique adhesivo líquido para fijar tornillos (incluido en el
kit) a las roscas del interruptor de control de presión.
Atornille la perilla del nuevo interruptor de control de
presión (P) a la bomba (M) y aplique torque de 140 a 160
pulgadas-libra (16 a 18 N•m). No ajuste demasiado, ya
que podría dañar la pieza.
3. Enrute el mazo de cables del control de presión (wh) y el
mazo de cables de AutoPrime (ah) a través de la cubierta
de AutoPrime (A) y los clips de retención (rt) y conéctelo
al conector del tablero de control (cb) de la parte posterior
del alojamiento del mecanismo de accionamiento (J)
como se muestra en el diagrama de cableado, página 9.
4. Asegure los cables (ff y gg) en su lugar al cerrar los clips
de retención (rt) sobre los cables.
5. Instale la bomba (M) sobre las clavijas de montaje (mp).
Asegúrese de que las arandelas plásticas (pw) se
encuentren entre el alojamiento del mecanismo de
accionamiento (J) y la bomba y que los cables de
control de presión (ff) y los cables de AutoPrime (gg)
Notas de instalación para la página 9
Para evitar la falta de alineación, realice el armado con el rociador inclinado hacia la parte posterior del recinto.
Tenga cuidado de no aprisionar los mazos de cables (ff y gg) entre la bomba (M) y alguna parte del alojamiento
del mecanismo de accionamiento (J) o entre la cubierta frontal (C) y el alojamiento del mecanismo de
accionamiento. Utilice pinzas de punta de aguja para quitar el mazo.
Para una óptima alineación de la cubierta (C), ajuste primero los dos tornillos inferiores de la cubierta (B) y luego los
dos superiores. Aplique torque a los tornillos de 110 - 120 libras pulgada (12,4 a 13,6 N•m).
Para la instalación del yugo (yk), el cojinete (S) del engranaje (Q) debe tocar la parte superior de la varilla de bombeo.
Gire los engranajes para mover el cojinete a la altura adecuada.
Si las varillas de guía del yugo (gr) se salen de su posición durante el armado, podría ocasionarse un daño al ajustar
la cubierta. Compruebe siempre que la posición de las varillas de guía sea la correcta antes de ajustar la cubierta.
Aplique una capa delgada de aceite.
Aplique una o dos gotas de adhesivo líquido para fijar tornillos (incluido en el kit) a las roscas del interruptor de control
de presión (P). Aplique torque de 140 a 160 libras pulgada (16 a 18 N•m).
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plana, presione la lengüeta del lado derecho del
conector para liberar.
5. Retire la bomba (M) del alojamiento del mecanismo de
accionamiento (J).
6. Coloque la bomba (M) sobre un banco de trabajo o
tornillo de banco.
7. Reitre la cubierta AutoPrime (A).
8. Desatornille la perilla del interruptor de control de presión
(P). Verifique que se haya quitado el sello de la junta
o-ring (or) de la bomba (M).
no estén aprisionados entre la bomba y el
alojamiento del mecanismo de accionamiento.]
6. Coloque el yugo (yk) con la tapa de varilla en la ranura del
yugo, como se muestra en Detalle de varilla/yugo.
7. Compare el armado final con los Detalles del grupo de
engranajes.
8. Coloque la cubierta frontal (C) y sus tornillos (B). Aplique
torque de 110-120 libras pulgada (12,4 a 13,6 N•m).
9. Gire la perilla del interruptor de control de presión (P)
hacia la derecha todo lo que pueda. Aplique la etiqueta de
control de presión (W) a la perilla. Consulte la siguiente
nota para colocar la etiqueta correctamente.
Cuando se encuentra en la posición correcta, el indicador
de función (fi) y el símbolo de posición de rociado alto de
la etiqueta de control de presión están alineados (cl).
símbolo de rociado alto
cl
P
fi
3V9120N