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Idiomas disponibles
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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Ouverture
du panneau
d'extrémité
Visserie
similaire des
deux côtés
Rondelle conique
Côté denté
contre l'attelage
1.
Desserrer la garniture et doublure du passage de roue – À l'aide d'un tournevis à pointe cruciforme ou d'une douille 8 mm, retirer quatre (4) vis dans le bas de la doublure de passage de roue, de chaque côté.
Desserrer la garniture de passage de roue sur la doublure jusqu'au bord du carénage. À l'aide d'un embout Torx T20, retirer une (1) vis située à l'intérieur de la doublure de passage de roue, de chaque côté. À l'aide
d'une douille 10 mm, retirer un (1) boulon derrière la garniture de passage de roue, de chaque côté.
2.
Retirer le panneau des feux arrière et les feux arrière – Ouvrir le hayon. À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer un (1) panneau de chaque côté. À l'aide d'un embout Torx T27, retirer une (1) vis sur chaque feu
arrière. Avec soin, retirer le feu arrière et le faisceau de fils.
3.
Retirer le carénage – Tourner les boutons sur la porte du panneau pour déverrouiller puis tirer et retirer avec soin la porte du panneau. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer quatre (4) boulons dans le bas du
carénage. Ouvrir le hayon. À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer un couvercle près du joint d'étanchéité du coffre dans le coin inférieur, de chaque côté. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer un (1) boulon
derrière le couvercle, de chaque côté. Utiliser des écarteurs en plastique pour retirer le carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, puis tirer le carénage avec soin. Tout en retirant
le carénage, débrancher avec soin la partie mâle du faisceau de fils des deux côtés (s'il y lieu).
4.
Abaisser le tuyau d'échappement - À l'aide d'une douille 13 mm, retirer trois (3) boulons des deux supports en caoutchouc les plus à l'arrière (chaque côté) pour abaisser le tuyau d'échappement.
Remarque : S'assurer de supporter l'échappement correctement avant de retirer les supports en caoutchouc.
5.
Retirer la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 21 mm, retirer trois (3) boulons de la poutre de pare-chocs, de chaque côté. Retirer la poutre de pare-chocs. Remettre la poutre de pare-chocs et sa visserie au
propriétaire.
6.
Installer l'attelage – Glisser les supports d'attelage à travers l'ouverture du panneau d'extrémité jusque dans les longerons. À l'aide de fils de tirage ⑤, acheminer les boulons de carrosserie ① et les espaceurs ②
à travers les fentes des supports d'attelage, l'ouverture du panneau d'extrémité et les trous de longeron (chaque côté), voir Figure 1. Retirer les fils de tirage et installer lâchement des rondelles coniques ③ et des
écrous hexagonaux ④ sur le longeron, voir Figure 1.
7.
Serrer toute la visserie 1/2"-13 Gr8 au couple de 110 pi-lb (149 N m).
8.
Réinstaller l'échappement, le carénage avec le faisceau de fils, la porte de panneau, toute la visserie, le feu arrière avec le faisceau de fils et ses fixations, le panneau de feux arrière, la garniture et la doublure de
passage de roue.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir
l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de
protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
©2021 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76545, 84545, CQT76545
Longerons
Panneau d'extrémité
①
②
Figure 1
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
①
②
③
④
⑤
l
m
Feuille 11 de 24
76545NP
Visserie : 76545F
Qté (6)
Boulon de carrosserie
1/2"-13x1.75" Gr8
Qté (6)
Espaceur .250"x1"x 2"
Qté (6)
Rondelle conique 1/2"
Qté (6)
Écrou hex. 1/2"-13
Qté (6)
Fil de tirage 1/2"-13
⑤
Plier le fil de tirage pour tenir
l'espaceur à l'écart du boulon.
Figure 2
07-28-21
Rev. A
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