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MOTOR 4G6 (E - W) -
0,5 - 1 mm
Cortar esta
parte
Altura del
aro
del
asiento
Diámetro interior de
sobredimensionamiento
E
Mitsubishi Motors Corporation
PROCEDIMIENTO DE
REACONDICIONAMIENTO DEL ASIENTO DE
0,9 - 1,3 mm
LA VALVULA
(1) Antes de corregir el asiento de la válvula, verificar la
(2) Utilizando la esmeriladora de asientos, corregir el asiento
(3) Después de corregir el asiento de la válvula, lapidar la
43,5_ - 44_
6EN0491
PROCEDIMIENTO PARA CAMBIAR EL
ASIENTO DE LA VALVULA
(1) Cortar el asiento de la válvula que debe ser cambiado
0,5 - 1 mm
(2) Rectificar el orificio del asiento de la válvula en la culata
1EN0275
(3) Antes de calzar el asiento de la válvula, es necesario
(4) Utilizando un cortador de asiento de válvula, corregir
Ago. 1998
Culata de cilindros y válvulas
holgura entre la guía de la válvula y la válvula. De
requerirse, reemplazar la guía de la válvula.
de la válvula al ángulo y ancho de válvula especificados.
válvula y su asiento utilizando un compuesto lapidador.
Luego verificar el saliente del vástago de válvula.
(Referirse a ASIENTO DE VALVULA en INSPECCION).
desde el interior para reducir el espesor de la pared.
Sacar luego el asiento de la válvula.
de cilindro hasta obtener un valor de sobredimensiona-
miento especificado.
Diámetro del orificio del asiento de válvula
Item
SOHC
Admisión
Sobretamaño 0,3
Sobretamaño 0,6
Escape
Sobretamaño 0,3
Sobretamaño 0,6
GDI
Admisión
Sobretamaño 0,3
Sobretamaño 0,6
Escape
Sobretamaño 0,3
Sobretamaño 0,6
calentar la culata de cilindros hasta una temperatura de
aproximadamente 250_C o bien enfriar el asiento de la
válvula con nitrógeno líquido para evitar dañar el interior
de la culata de cilindros.
el asiento de la válvula hasta obtener el ancho y el ángulo
especificados.
Ver "PROCEDIMIENTO PARA EL REACONDICIONA-
MIENTO DEL ASIENTO DE LA VALVULA".
PWES9617-A
11A-9-9
Valor estándar mm
34,30 - 34,33
34,60 - 34,63
31,80 - 31,83
32,60 - 32,63
35,30 - 35,33
35,60 - 35,63
33,30 - 33,33
33,60 - 33,63
Agregado
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