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Sellar los agujeros, utilizando una imprimación, pintura y un sellador.
2.3 Sujeción al Lateral del Vehículo
El módulo deberá ser fijado lo más
alto posible en el lateral del vehículo.
Estas conexiones se realizan entre
el módulo y las barras de apoyo
laterales horizontales del vehículo.
Tratar de realizar las conexiones
según el esquema B si es posible dado
que proporciona una mayor seguridad
para las conexiones de este tipo.
Se puede utilizar una placa como
refuerzo alternativo en lugar de la
arandela y la tuerca M8 exterior. La
placa de refuerzo quedaría fijada a
la barra con dos remaches.
Colocar primero la placa y marcar su posición en el lateral del vehículo y taladrar agujeros de 4,1 mm para los remaches
y un agujero de 9,5 mm para el tornillo. La placa puede ser remachada y el módulo sujetado a este punto con el ángulo
de acero.
IMPORTANTE: En cualquier caso, la conexión debe ser asegurada para este tipo de ejecución. Recomendamos los
fijadores de tornillos de bloqueo de alta resistencia de Würth, Art. Nº 0893 270 050. El kit de fijación lateral Art. Nº
0963 80 502 .
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Esquema B
Grillete de hierro en ángulo
Arandela, d=25 mm
Arandela de caucho, 30x7 mm
Arandela,
Tornillo, DIN912
d=25 mm
M8x20
Tornillo, DIN912
M8x30
Tuerca auto bloqueante
M8 DIN985
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