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Si el motor ha estado funcionando más de 10 minutos, existe riesgo
de quemaduras. Deje enfriar el motor y otras zonas del vano del
motor durante como mínimo 30 minutos antes de comenzar a
instalar la sirena externa.
Los conectores sueltos causarán una caída de tensión excesiva y
puede causar sobrecalentamiento de los hilos y fundir el aislamiento,
lo que puede causar incendios eléctricos. Las conexiones con
polaridad invertida (positivo a negativo) quemarán el fusible del
cable de conexión y pueden dañar de forma permanente la sirena
externa.
Al montar la sirena en el vano del motor asegúrese de que las
fijaciones estén aseguradas y la sirena no esté conectada con
piezas móviles. La sirena debe montarse a una distancia suficiente
de las piezas giratorias.
NO pase el cable de conexión a la batería de forma que pase por
piezas del motor calientes, donde se puede fundir el aislamiento y
causar un cortocircuito o incendio.
NO pase el cable de conexión a la batería de forma que pase por
piezas móviles donde pueda quedar capturado.
Asegúrese de que el cable de conexión esté enrollado y fijado con
seguridad en el vano del motor con fijaciones de cable.
Instalar la sirena externa
Antes de la instalación definitiva, localice una ubicación en el vano del
motor donde la sirena tenga la mejor capacidad de transmitir el sonido
de la alarma al exterior con el capó cerrado.
NO toque los terminales positivo y negativo de la batería del
vehículo simultáneamente. Puede causar una electrocución.
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