1. PRESENTACIÓN El siguiente producto es un dispositivo electrónico para el control y la protección de los sistemas de bombeo en función de la variación de la frecuencia de la fuente de alimentación de la bomba. El inversor conectado a cualquier bomba, gestiona su funcionamiento para mantener una presión constante.
- Ante cualquier anomalía en la instalación, puede pararse manualmente el variador a través del pulsador AUTO/ STOP preparado para tal fin. 3. DATOS TÉCNICOS Valores Nominales: E-SPD MT 2200 E-SPD TT 4000 220-240 V Monof. 400 V Trif. Tensión de Alimentación (V) 230 V Trif.
Sección Entrada a Variador (mm Sección Salida de Variador (mm Distancia Máxima (metros) Distancia Máxima (metros) E-SPD MT 2200 E-SPD TT 4000 - Cada cable de interfaz debe ser más corto que 3 metros. - Use los prensaestopas apropiados para fijar el cable.
- La ubicación del transductor de presión siempre debe estar lo más próxima posible al grupo de bombeo, lo más próxima posible al expansor de membrana, y siempre después de la válvula de retención general del grupo de bombeo. Es imprescindible la instalación de una válvula de corte general del equipo de bombeo, posterior a la ubicación física del transductor de presión.
MT 2200 MOTOR 230/400Vac TT 4000 MOTOR 230/400Vac E-SPD MT 2200 Es necesario instalar un núcleo magnético (A). Lo encontrará en la caja de accesorios. Debe fijarse a: MT) el cable de alimentación del convertidor de frecuencia, lo más cerca posible del prensaestopas, TT) el cable entre el convertidor de frecuencia y el motor, lo más cerca posible del...
b) Conexiones de señales Señal Descripción Salidas que actúan según se hayan programado los parámetros 5.14 y 5.15 respectivamente. Salidas relé 1 y 2 Estas salidas son libres de potencial y con una carga máxima de 5 amperios a 230Vac. En la modalidad de funcionamiento con soporte de pared, debido a que no tenemos la refrigeración del propio ventilador del motor utilizaremos el sistema de ventilación que equipa dicho soporte de serie para realizar esta refrigeración.
9. FORMATO DE PANTALLA Led Marcha Bomba Led Tensión Variador Display Principal Botón Stop Manual Led Alarma Botón Selección Izquierda Botón Subir Botón Bajar Botón Selección Derecha 10. PANTALLA PRINCIPAL Frecuencia de giro actual Consumo instantáneo Consumo Nominal Frecuencia de paro 4 8 .
11. MODO DE FUNCIONAMIENTO El modo de funcionamiento del variador de frecuencia buscará continuamente minimizar el consumo eléctrico, garantizando a su vez el mínimo desgaste de las bombas. a) Equipo de una sola bomba: Mediante la lectura directa del transductor de presión, el variador de velocidad se encarga de gestionar la velocidad de giro del motor eléctrico de la bomba, garantizando una presión de red fija e inalterable, independientemente de la demanda de caudal instantánea requerida.
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I N I C I A R A S I S T E N T E A R R A N Q U E A c e p t a r El sistema nos indica automáticamente el número de variadores (x) que hay conectados a nuestra red.
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En este punto debemos introducir el consumo nominal del motor, aumentando o disminuyendo el valor con los pulsadores de flecha y validando con F2. NOTA: El consumo nominal es el indicado en la placa de características del motor y teniendo en cuenta de escoger correctamente dependiendo si conectamos un variador MT 2200 escoger el valor a 230V y TT 4000 a 400V.
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• Esperar 10 segundos: Se muestra una cuenta atrás de 10sg tras la cual se indicará un nuevo paso a seguir. Esta cuenta atrás no se iniciará si la presión indicada está por en- cima de la que hemos puesto en la presión de consigna. Si una vez iniciada la cuenta atrás la presión aumenta demasiado, el contador volverá...
13. MENÚ CONFIGURACIÓN MENU 1. PARAMETROS 2. VISUALIZACION 3. HISTORICO 4. MANUAL 5. PARAM. AVANZADOS 6. AJUSTES FINOS 2.01 TEMPERATURA DEL 6.01 CONSTANTE 1.1 PRESION DE TRABAJO 5.01 IDIOMA MODULO PROPORCIONAL 1.2 INTENSIDAD DE MOTOR 2.02 SEÑAL ANALOGICA 5.02 UNIDADES DE PRESION 6.02 CONSTANTE INTEGRAL 5.03 NUMERO MAXIMO DE 6.03 FRECUENCIA DE...
1. PARÁMETROS Programación Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. PRESION DE TRABAJO Asist. F.E. Presión que queremos mantener el sistema. Intensidad en amperios del motor. Teniendo en cuenta INTENSIDAD DE MOTOR Asist. si nuestro motor está cableado en trifásico 230V o en trifásico 400V.
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4. MANUAL El sistema esta preparado para realizar pruebas de velocidad y funcionamiento de forma manual a través de este menú. Cuando entramos a este menú, sea cual sea el estado del sistema, el equipo desde el que entramos detiene sus funciones y por lo tanto detiene la bomba.
Programación Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. Frecuencia mínima que permitimos que trabaje la 5.07 FRECUENCIA MINIMA TRABAJO bomba. Frecuencia máxima que permitimos que trabaje la 5.08 FRCUENCIA MAXIMA TRABAJO bomba. FRECUENCIA MARCHA Cuando la bomba en funcionamiento alcanza esta 5.09 AUXILIAR frecuencia da orden de marcha a la auxiliar.
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Programación Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. En este parámetro podemos seleccionar que no haya programa horario (OFF) o los días de la semana que queremos que se de dicho programa, pudiendo elegir entre semanas enteras (L-D), semanas laborables 5.16 PROGRAMA HORARIO 1 (L-V), fines de semana (S-D) o días sueltos.
6. AJUSTES FINOS Programación Par. Descripción Notas Defecto Min. Max. 6.01 CONSTANTE PROPORCIONAL 6.02 CONSTANTE INTEGRAL 6.03 FRECUENCIA DE CONMUTACION kHz 16.0 6.04 RANGO MANIOBRA STOP 6.05 VELOCIDAD MANIOBRA STOP Si pasamos este parámetro de “NO” a “SI” reseteamos 6.09 RESET ALARMAS el histórico de alarmas y automáticamente el parámetro vuelve a “NO”.
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AVISO MOTIVO EXPLICACIÓN / SOLUCIÓN El led dejará de parpadear una vez Se está efectuando el asistente de que haya completado el asistente de arranque configuración inicial. El led ALARM parpadea La bomba está en algún estado de Consulte el apartado relativo a Alarmas alarma (se indica en el Display) del presente manual para solventar la incidencia.
15. ALARMAS MENSAJE MOTIVOS SOLUCIÓN / SOLUCIONES Comprobar que el dato de consumo ALARMA F01 nominal esté correctamente entrado Indica un consumo excesivo del motor. SOBREINTENSIDAD Comprobar que la bomba gire libremente sin ninguna obstrucción. Desconecte el motor del variador y El motor está...
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MENSAJE MOTIVOS SOLUCIÓN / SOLUCIONES El motor está comunicado/quemado Desconecte el motor del variador y compruebe que el mensaje desaparece. Si no es así póngase en contacto con el servicio técnico más cercano. Alguno de los cables que comunican el motor con el variador de frecuencia no ALARMA F06 hace buen contacto eléctrico.
MENSAJE MOTIVOS SOLUCIÓN / SOLUCIONES No existe comunicación entre la placa de Compruebe que el cable plano que control con botonera y display, y la placa comunica ambos circuitos electrónicos de potencia atornillada al radiador. este bien conectado y apretado. Fallo interno del variador.
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ÍNDICE 1. Apresentação ....................................2. Normas de Segurança ................................3. Dados Técnicos ....................................4. Identificação de Produto ................................5. Tamanho e peso ..................................... 6. Armazenamento ..................................... 7. Instalação e montagem ................................8. Ligações Elétricas ..................................9. Formato de Ecrã ..................................... 10.
1. APRESENTAÇÃO O produto seguinte é um dispositivo eletrónico para o controlo e proteção dos sistemas de bombeamento em função da variação da frequência da fonte de alimentação da bomba. O inversor ligado a qualquer bomba, gere o seu funcionamento para manter uma pressão constante. Desta forma, a bomba ou o sistema de bombeamento apenas são ativados quando e enquanto for necessário, o que evita o desperdício desnecessário de energia e prolonga a sua vida útil.
- Perante qualquer anomalia na instalação, pode parar manualmente o variador pelo botão AUTO/STOP preparado para isso. 3. DADOS TÉCNICOS Valores Nominais: E-SPD MT 2200 E-SPD TT 4000 220-240 V Monof. 400 V Trif. Tensão de Alimentação (V) 230 V Trif.
Secção Saída para Variador (mm Distância Máxima (metros) Distância Máxima (metros) E-SPD MT 2200 E-SPD TT 4000 - Cada comprimento do cabo de interface deve ser mais curto em 3 metros. - Utilize os prensa-cabos apropriados para fixar o cabo.
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mais próxima possível do expansor de membrana, e sempre depois da válvula de retenção geral do grupo de bombeamento. É imprescindível a instalação de uma válvula de corte geral do equipamento de bombeamento, posterior à localização física do transductor de pressão. - Caso exista mais de um transductor de pressão num grupo de bombeamento múltiplo (mais de um variador com transductor de pressão ligado), a rede de variadores interligados decidirá...
MT 2200 MOTOR 230/400Vac TT 4000 MOTOR 230/400Vac E-SPD MT 2200 É necessário instalar um núcleo magnético (A). Você vai encontrá-lo na caixa de acessórios. Deve ser corrigido para: MT) o cabo de alimentação do inversor de frequência, o mais próximo possível do prensa-cabos, TT) o cabo entre o inversor de frequência...
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b) Ligações de sinais Sinal Descrição Saídas que atuam conforme se tenham programado os parâmetros 5.14 e 5.15 respetivamente. Saídas relé 1 e 2 Estas saídas não têm potencial e com uma carga máxima de 5 amperes para 230Vac. Na modalidade de funcionamento com suporte de parede, devido a não terem a refrigeração do próprio ventilador do motor, utilizaremos o sistema de ventilação que equipa esse suporte de série para realizar esta refrigeração.
9. FORMATO DE ECRÃ LED Funcionamento Bomba LED Tensão Variador Ecrã Principal Botão Paragem Manual LED Alarme Botão Seleção Esquerda Botão Subir Botão Descer Botão Seleção Direita 10. ECRÃ PRINCIPAL Frequência de rotação atual Consumo instantâneo Consumo Nominal Frequência de paragem 4 8 .
11. MODO DE FUNCIONAMENTO O modo de funcionamento do variador de frequência tentará continuamente minimizar o consumo elétrico, garantindo, por sua vez, o mínimo desgaste das bombas. a) Equipamento com uma única bomba: Através da leitura direta do transductor de pressão, o variador de velocidade encarrega-se de gerir a velocidade de rotação do motor elétrico da bomba, garantindo uma pressão de rede fixa e inalterável, independentemente da necessidade de caudal instantânea requerida.
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O sistema indica-nos automaticamente o número de variadores (x) que estão ligados à nossa rede. É um parâmetro indicativo e não modificável. º Com F1, podemos repetir a pesquisa automática se o valor apresentado “x” for diferente do valor real. Se forem realizadas várias pesquisas e o valor continuar sem coincidir, provavelmente teremos um erro na ligação da rede de variadores.
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Neste ponto, devemos introduzir o consumo nominal do motor, aumentando ou diminuindo o valor com os botões de cursor e validando com F2. NOTA: O consumo nominal é o indicado na placa de características do motor e tendo em conta a escolha correta, dependendo se ligamos um variador MT 2200, escolher o valor a 230V e TT 4000 a 400V.
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• Esperar 10 segundos: Apresenta-se uma contagem regressiva de 10 segundos, após a qual se indicará um novo passo a seguir. Esta contagem regressiva não será iniciada se a pressão indicada estiver acima do que definimos na pressão definida. Se uma vez que a contagem regressiva começa a pressão aumenta muito, o contador mostrará...
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13. MENU DE CONFIGURAÇÃO MENU 1. PARÂMETROS 2. VISUALIZAÇÃO 3. HISTÓRICO 4. MANUAL 5. PARÂM. AVANÇADOS 6. AJUSTES FINOS 1.1 PRESSÃO DE 2.01 TEMPERATURA DO 6.01 CONSTANTE 5.01 IDIOMA TRABALHO MÓDULO PROPORCIONAL 1.2 INTENSIDADE DO MOTOR 2.02 SINAL ANALÓGICO 5.02 UNIDADES DE PRESSÃO 6.02 CONSTANTE INTEGRAL 5.03 NÚMERO MÁXIMO DE 6.03 FREQUÊNCIA DE...
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1. PARÂMETROS Programmazione Par. Descrição Notas Defeito Mín. Máx. PRESSÃO DE TRABALHO Asist. F.E. Pressão que queremos manter o sistema. Intensidade em amperes do motor. Tendo em conta se INTENSIDADE DO MOTOR Assist. o nosso motor está cablado em trifásico 230V ou em trifásico 400V.
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4. MANUAL O sistema está preparado para realizar testes de velocidade e funcionamento de forma manual através deste menu. Quando entramos neste menu, seja qual for o estado do sistema, o equipamento a partir do qual entramos para as suas funções e, portanto, para a bomba. Quando entramos neste menu, aparece-nos este ecrã: Onde podemos ver a frequência, um temporizador de funcionamento e a pressão que há...
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Programmazione Par. Descrição Notas Defeito Mín. Máx. FREQUÊNCIA MÍNIMA Frequência mínima a que permitimos que a bomba 5.07 TRABALHO trabalhe. FREQUÊNCIA MÁXIMA Frequência máxima a que permitimos que a bomba 5.08 TRABALHO trabalhe. FREQUÊNCIA Quando a bomba em funcionamento alcançar esta 5.09 FUNCIONAMENTO AUXILIAR frequência, dá...
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Programmazione Par. Descrição Notas Defeito Mín. Máx. Neste parâmetro, podemos selecionar que não tenha programa horário (OFF) ou os dias da semana que queremos que esse programa esteja ativo, podendo escolher entre semanas inteiras (2.ª-D), semanas úteis 5.16 PROGRAMA HORÁRIO 1 (2.ª-6.ª), fins de semana (S-D) ou dias soltos.
6. AJUSTES FINOS Programmation Par. Descrição Notas Defeito Mín. Máx. 6.01 CONSTANTE PROPORCIONAL 6.02 CONSTANTE INTEGRAL 6.03 FREQUÊNCIA DE COMUTAÇÃO 16.0 6.04 INTERVALO MANOBRA PARAGEM 6.05 VELOCIDADE MANOBRA PARAGEM Se passarmos este parâmetro de “NÃO” para “SIM”, 6.09 RESET ALARMES NÃO NÃO repomos o histórico de alarmes e automaticamente o...
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AVISO MOTIVO EXPLICAÇÃO / SOLUÇÃO O assistente de arranque está a O LED deixará de piscar depois de executar o assistente de configuração inicial terminar. O LED ALARM pisca A bomba está em algum estado de Consulte a secção relativa a Alarmes alarme (indicado no ecrã) do presente manual para resolver a incidência.
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15. ALARMES MENSAGEM MOTIVOS SOLUÇÃO / SOLUÇÕES Confirmar que o dado de consumo ALARME F01 nominal está corretamente inserido Indica um consumo excessivo do motor. SOBREINTENSIDADE Confirmar que a bomba roda livremente sem nenhuma obstrução. Desligue o motor do variador e confirme O motor está...
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MENSAGEM MOTIVOS SOLUÇÃO / SOLUÇÕES Desligue o motor do variador e confirme O motor está comunicado/queimado que a mensagem desaparece. Se isso não acontecer, contacte o serviço técnico mais próximo. Um dos cabos que ligam o motor ao variador de frequência não fazem bom ALARME F06 contacto elétrico.
MENSAGEM MOTIVOS SOLUÇÃO / SOLUÇÕES Não existe comunicação entre a placa de Confirme que o cabo plano que liga controlo com botões e ecrã, e a placa de ambos os circuitos eletrónicos está bem potência aparafusada ao radiador. ligado e apertado. Falha interna do variador Pode acontecer por um erro pontual do firmware do variador ou pela...
DATOS TÉCNICOS TECHNICAL DATA DONNÉS TECHNIQUES DATI TECNICI DADOS TECNICOS TECHNISCHE DATEN TECHNISCHE GEGEVENS DANE TECHNICZNE DATE TEHNICE TEKNİK VERİLER ТЕХICALЕСКИЕ ДАННЫЕ TEKNISK DATA...
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ENGLISH ESPAÑOL Cover Tapa Completa Junta plana tapa Cover joint Control circuit Circuito control Conjunto Potencia Power circuit Terminal adapter box Adaptador caja bornes Conjunto cables Potencia Power cable assembly Wall braket Soporte pared Ventilador soporte pared Wall braket fan Joint terminal adapter box Junta adaptador caja bornes Conjunto prensa cables...
DECLARATION OF CONFORMITY Gambellara, 21 Jannuary 2020 EBARA PUMPS EUROPE, S.p.A. Via Campo Sportivo, 30. 38023 Cles, (TN) ITALY...
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- Rev. 01-07-2019 Cat. MEDD - Rev. 14-01-2020 Cat. MEDD EBARA Pumps Europe S.p.A. UK EBARA Pumps Europe S.p.A. GERMANY EBARA PUMPS SOUTH AFRICA (PTY) LTD Unit A, Park 34 Elisabeth-Selbert-Straße 2 26 Kyalami Boulevard,Kyalami Business Park, Collett Way - Didcot...