Manual técnico PIGMA GREEN EVO
4.4
VÁLVULA 3 VÍAS
4.4.1
Motor válvula 3 vías
El desplazamiento de la válvula de tres vías está asegurado por un motor de tipo ELBI que es fácil de
desmontar.
Es posible desmontarlo sin vaciar la instalación, basta con sacar la grapa de bloqueo de motor de la válvula
de 3 vías.
La válvula es alimentada por la tarjeta electrónica de la caldera. El motor está dotado de dos pequeños
micro interruptores que permiten desacoplar la válvula al final de carrera.
Conexiones eléctricas
1 2 3
STM0011
Función sanitario
Función calefacción
4.5
INTERCAMBIADOR SECUNDARIO
El ntercambiador secundario está fijado sobre los grupos hidráulicos con dos tornillos
Los dos puntos donde están fijados los tornillos son asimétricos con el cuerpo del intercambiador de manera
que sólo puede ser montado en la posición adecuada.
Lado circuito primario:
El
agua
caliente
intercambiador
primario
transfiriendo su calor, y sale por B.
Lado circuito secundario:
El agua fría sanitaria, pasa a través del
fluxostato sanitario (por lo tanto pone en
marcha la caldera en modo agua caliente
sanitaria) llega a C, se calienta y sale a
través de D, listo para el uso en la red de
distribución.
4.5.1
Temperatura límite antical
Sirve para reducir la formación de cal dentro
del intercambiador secundario.
Durante el funcionamiento en MODO
SANITARIO, el apagado y el consiguiente
reencendido del quemador depende de los
valores de temperatura detectados por las
sondas NTC1 y NTC2 indicados aquí al lado.
Alimentación: 230V c.a.
Resistencia de cada bobina: 10 kohms
Contactos alimentados
proveniente
del
entra
en
A,
(sonda retorno)
Alimentación eléctrica
2-1
2-3
Intercambiador sanitario: 16 placas
T. ajuste
NTC1
No
(sonda
relevante
impulsión)
> 52 °C
NTC2
<52 °C
externo
hacia atrás
Temp. límite
ENCEN
antical
DIDO
85 °C
81 °C
65 °C
64 °C
62 °C
61 °C
Pag. 30 de 63