Transporte; Cuidados Para Problemas Inesperados; Falta De Potencia En El Motor - Honda GXV390 Manual Del Propietário

35Z5V6000.book 13 ページ ２０１９年１０月２５日 金曜日 午前９時２分
Salida del almacenaje
Compruebe su motor como se indica en la sección COMPROBACIONES
PREVIAS A LA OPERACIÓN de este manual (vea la página 4).
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para el
almacenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un recipiente
de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo contenga gasolina nueva. La
gasolina se oxida y deteriora con el tiempo, dificultando el arranque.
Si se había revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el
almacenaje, el motor produce un poco de humo al principio. Esto es normal.

TRANSPORTE

Si el motor ha estado en marcha, espere como mínimo 15 minutos a que se
enfríe antes de cargar el equipo motorizado en el vehículo de transporte. Si el
motor y el sistema de escape están calientes pueden causarle quemaduras y
hacer que se enciendan algunos materiales.
Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la posibilidad
de que se produzcan fugas de combustible. Gire la válvula del combustible a
la posición OFF (vea la página 6).

CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS

NO ARRANCA EL MOTOR
Causa posible
Batería descargada.
Fusible fundido.
Válvula de combustible APAGADA.
Estrangulador abierto.
Interruptor del motor APAGADO.
(si lo equipa)
Bajo nivel de aceite del motor
(tipos con Oil Alert).
Sin combustible.
Combustible en mal estado; motor
guardado sin tratamiento o drenaje
de la gasolina o repostado con
gasolina en mal estado.
Bujía averiada, desgastada o con
huelgo incorrecto.
Bujía mojada con combustible
(motor inundado).
Filtro de combustible obstruido,
avería del carburador, mal
funcionamiento del encendido,
válvulas atascadas, etc.

FALTA DE POTENCIA EN EL MOTOR

Causa posible
Elemento(s) de filtro obstruido(s).
Combustible en mal estado; motor
guardado sin tratamiento o drenaje
de la gasolina o repostado con
gasolina en mal estado.
Filtro de combustible obstruido,
avería del carburador, mal
funcionamiento del encendido,
válvulas atascadas, etc.
ESPAÑOL
Corrección
Recargue la batería.
Sustituya el fusible.
Mueva la palanca a la posición ON.
Mueva la palanca de control a la
posición CHOKE si el motor no está
caliente.
Coloque el interruptor del motor en
la posición ON o mueva el control
del acelerador a una posición
distinta de OFF.
Rellene con el aceite recomendado
hasta el nivel correcto (p. 9).
Repueste (p.8).
Drene el depósito de combustible y
el carburador (p.12). Repueste con
gasolina nueva (p. 8).
Coloque o sustituya la bujía (p.10).
Seque y vuelva a instalar la bujía.
Arranque el motor con la palanca
de control en la posición MAX.
Lleve el motor a su concesionario
de servicio o consulte el manual de
taller.
Corrección
Limpie o reemplace los elementos
del filtro (p.10).
Drene el depósito de combustible y
el carburador (p.12). Repueste con
gasolina nueva (p. 8).
Lleve el motor a su concesionario
de servicio o consulte el manual de
taller.
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