GMC 3BVSIPCF Manual Del Usuario página 40

faisant glisser hors de la fente du cylindre de coupe dans
laquelle elle est insérée.
3. Maintenant que la fente d'emplacement de lame, située
dans le cylindre de coupe (10), est vide, vous pouvez soit
retourner la lame du rabot, soit y installer une nouvelle
lame de rabotage en suivant les instructions suivantes.
Installation des lames de rabotage
1. Les lames sont réversibles
car elles ont un fil tranchant
des deux côtés. Si une lame
est usée ou endommagée,
elle peut être enlevée et
F
positionnée dans le sens
inverse. Retournez la
lame actuelle (9) du rabot
ou remplacez-la si c'est
nécessaire.
2. Faites glisser la lame, avec le bon fil vers le haut, sur le
bloc de support de lame du cylindre de coupe.
Note : si une lame est endommagée, elle peut être
remplacée sans avoir besoin de remplacer les deux autres
lames. Par contre, lorsque les lames sont usées, il faut les
remplacer toutes les trois afin d'éviter un fonctionnement
déséquilibré qui entraîne des vibrations dangereuses et
peut endommager l'outil.
Note : assurez-vous que les lames sont positionnées de
sorte qu'elles soient de niveau avec la partie à rainurer du
socle afin de permettre une feuillure correcte.
ATTENTION : les lames ne
doivent pas dépasser de la face
du socle de rainurage. Cela peut
entraîner des blessures et casser
le dispositif de sûreté. Il doit y
avoir suffisamment d'espace afin
que les lames ne touchent pas le
dispositif de sûreté du tambour
pendant son utilisation.
Note : l'arête sur le long de la lame devrait se trouver sur le
côté de la lame qui est opposé aux vis de blocage.
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3. Resserrez les vis de blocage, en vous assurant qu'elles
4. Desserrez l'étau et faites tourner le cylindre du rabot,
5. Une fois que des nouvelles lames ont été installées,
ATTENTION : pendant l'installation des lames, nettoyez
d'abord tous les copeaux ou les corps étrangers collés au
cylindre de coupe (10) et aux lames elles-mêmes. Utilisez
des lames ayant les mêmes dimensions et le même
poids, sinon le cylindre oscillera et vibrera, ce qui causera
un mauvais rabotage et pourra provoquer une panne de
l'appareil. Resserrez soigneusement les vis de blocage
(11) pendant la fixation des lames dans le rabot. Une vis de
blocage mal serrée pourrait être extrêmement dangereuse.
Vérifiez régulièrement qu'elles sont bien serrées.
Il est essentiel que les lames soient installées
perpendiculairement dans la fente prévue à cet effet et
qu'elles y soient complètement enfoncées avant de serrer
les vis de blocage. Si les lames dépassent ou ne sont pas
perpendiculairement installées, elles pourraient entrer en
contact avec le carter et entraîner de sérieux risques pour
l'utilisateur et les autres personnes se trouvant à proximité.
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Réglage correct
• Réglage correct
• Coupe lisse et nette.
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sont uniformément serrées, de la manière suivante :
Resserrez bien les deux vis de blocage extérieures.
Ensuite, resserrez bien la vis centrale.
Dans le même ordre, resserrez complètement les trois vis.
passez à la lame suivante, en répétant le processus de
dépose et d'installation de la lame indiqué ci-dessus pour
les deux autres lames.
enlevez le cylindre de l'étau et passez à la remise en
place du tambour du rabot.
(a)
(b)
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