Besondere Sicherheitshinweise - BGS technic 70909 Manual Del Usuario

BESONDERE SICHERHEITSHINWEISE

Trennen Sie das Netzkabel bevor Sie am Bremsenentlüfter arbeiten.
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Schließen Sie ihn nur ans Stromnetz an, wenn er ausgeschaltet ist.
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• Nehmen Sie keine Änderungen am Bremsenentlüfter vor.
Kontrollieren Sie ihn vor jedem Gebrauch einschließlich der Schläuche, Kabel und
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Anschlussstücke. Wenn Schäden vorliegen, darf der Bremsenentlüfter nicht betrieben werden.
Reparaturen sind von einem Fachmann durchzuführen. Öffnen Sie den Bremsenentlüfter
keinesfalls.
Er darf weder feucht sein noch in einer feuchten Umgebung betrieben werden.
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Betreiben Sie den Bremsenentlüfter nur mit Bremsflüssigkeit. Jede andere Flüssigkeit kann zu
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Sachschäden führen.
INBETRIEBNAHME
Die Inbetriebnahme beschreibt den Anschluss des Bremsenentlüfters an den Vorratsbehälter sowie
den Entlüftungsvorgang. Der Bremsenentlüfter selber ist vor der Inbetriebnahme zu entlüften. Die
Sicherheitsanweisungen müssen unbedingt beachtet werden. Kontrollieren Sie vor der
Erstinbetriebnahme, ob die vorliegende Netzspannung den Angaben auf dem Typenschild entspricht.
Sie finden es auf der Rückseite des Bremsenentlüfters.
ARBEITSWEISE
Eine Pumpe mit einem Arbeitsdruck von bis zu 3,0 bar entnimmt Bremsflüssigkeit aus dem Behälter
und führt sie kontinuierlich zum Vorratsbehälter am Fahrzeug. Die verbrauchte Bremsflüssigkeit kann
dabei aus den Radbremszylindern abgeführt werden, bis nur noch neue Bremsflüssigkeit im ganzen
System ist. Der manuelle Nachfüllvorgang des Vorratsbehälters entfällt im Gegensatz zum
herkömmlichen Entlüften und verhindert dadurch auch jedwede Wasseraufnahme durch die
Bremsflüssigkeit. Zum Befüllen des Vorratsbehälters dient eine Pumpe mit Druckregelung. Sollte ein
Druckaufbau nicht möglich sein oder die Pumpe Luft ansaugen, schaltet sich diese selbsttätig ab.
ENTLÜFTUNG DES BREMSENENTLÜFTERS
1. Stellen Sie den Bremsenentlüfter auf eine stabile, ebene Fläche.
2. Schrauben Sie den Behälterdeckel ab.
3. Führen Sie Absaug- und Druckausgleichsschlauch bis zum Behälterboden. Der eine Schlauch
dient zum Absaugen. Mit dem anderen kann Überdruck zurück in den Behälter abgeleitet
werden.
4. Zum Entlüften des Bremsenentlüfters schließen Sie den Adapter nicht am Fahrzeug an, sondern
nur am Füllschlauch, und hängen diesen in einen Auffangbehälter.
5. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf EIN. Halten Sie die Starttaste gedrückt. Die Pumpe beginnt,
Bremsflüssigkeit zu fördern.
6. Belassen Sie den Adapter über dem Auffangbehälter, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei fließt.
7. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf AUS und warten Sie, bis der Druckregler auf 0 bar
abgefallen ist. Entfernen Sie den Adapter.
8. Der Bremsenentlüfter ist jetzt betriebsbereit, auch wenn das Manometer weiterhin 0 bar anzeigt.
Seine druckbelastete Seite sollte jetzt frei von Luftblasen sein.
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