5461550-Tischkreis-man.qxd
• Προσέχετε, ώστε να µη πιάνονται
τα κοµµένα τµήµατα ξύλου στην
οδοντωτή στεφάνη του πριονοδίσκου
µε συνέπεια τον εκσφενδονισµ
τους.
• Μην αποµακρύνετε ποτέ κοµµατάκια
ξύλου, πριονίδια ή µαγκωµένα
τµήµατα ξύλου ταν ο πριονοδίσκος
βρίσκεται σε κίνηση.
• Για την αποκατάσταση βλαβών ή
για την αφαίρεση κοµµατιών ξύλου
που έχουν µαγκώσει κλείνετε τη
µηχανή. – Βγάζετε το φις απ την
πρίζα –
• Σε περίπτωση αφαίρεσης απ
κτύπηµα της σφήνας σχισµής
αντικαθιστάτε το ένθεµα
τραπεζιού (6) – Βγάζετε το φις
απ την πρίζα –
• Πριν θέσετε σε λειτουργία τη
µηχανή, βεβαιωθείτε τι λα τα
κλειδιά και τα εργαλεία ρύθµισης
έχουν αποµακρυνθεί.
• Σε περίπτωση αποµάκρυνσης απ
τη θέση εργασίας κλείνετε τον
κινητήρα και βγάζετε το φις απ
την πρίζα.
• Μετά το πέρας µιας επισκευής
ή µιας συντήρησης πρέπει να
συναρµολογηθούν πάλι λες οι
διατάξεις προστασίας και ασφάλειας.
• Πρέπει να τηρούνται οι υποδείξεις
ασφαλείας, εργασίας και συντήρησης
του κατασκευαστή καθώς και οι
διαστάσεις που αναφέρονται στα
τεχνικά χαρακτηριστικά.
• Πρέπει να λαµβάνονται υπ ψη οι
σχετικές διατάξεις αποφυγής
ατυχηµάτων και οι άλλοι, γενικά
78
27.03.2009 14:42 Uhr
All manuals and user guides at all-guides.com
Seite 78
αναγνωρισµένοι καν νες της
τεχνικής ασφαλείας.
• Πρέπει να λαµβάνονται υπ ψη τα
φύλλα οδηγιών του επαγγελµατικού
συνεταιρισµού (VGB 7j).
Σε κάθε εργασία συνδέετε µια
συσκευή αναρρ φησης σκ νης.
• Η εργασία σε κλειστούς χώρους
επιτρέπεται µ νο µε µια κατάλληλη
συσκευή αναρρ φησης σκ νης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ∆ιακ πτετε αµέσως
τη λειτουργία της µηχανής και
βγάζετε το φις απ την πρίζα σε:
• βλάβες στην τροφοδοσία
ρεύµατος και στους
διακ πτες
• υπερθέρµανση της µηχανής
• ανάπτυξη καπνού ή δυσοσµία
απ καµένη µ νωση
•
ταν υποστεί ζηµιά το καλώδιο
σύνδεσης, πρέπει αυτ να
αντικατασταθεί απ τον
κατασκευαστή ή απ την
αντιπροσωπεία του τεχνικής
υποστήριξης, για την αποφυγή
κινδύνων.
7 – Συναρµολ γηση και
εργασίες ρύθµισης
Αλλαγή πριονοδίσκου (Εικ. 2)
1. Βγάζετε το φις απ την πρίζα.
2. Ξεβιδώνετε τις βίδες στο πλευρικ
προστατευτικ κάλυµµα (20) του
κάτω προφυλακτήρα, στη συνέχεια
αφαιρείτε το κάλυµµα.
3. Μπλοκάρετε τον άξονα κινητήρα µ'
ένα κατάλληλο γερµανικ κλειδί. Με