Verifica Della Condizione Di Fase Aperta; Test Del Senso Di Rotazione Del Motore - Meterman EPM3 Manual De Uso

Verifica della condizione di fase aperta

Il multimetro adoperato per questo test deve avere portata
adeguata per il circuito sotto misura.
1. Collegare l'ingresso V di un multimetro (impostato su V CA e sulla portata di
tensione prevista) al cavo della fase da verificare e l'ingresso COM al neutro o
alla terra per verificare la tensione della fase. Procedere con estrema cautela
in questa situazione di alta tensione.
2. Verificare che le altre due fasi funzionino correttamente e che le tensioni
sistema trifase-fase siano corrette. Se si rileva un problema, correggerlo prima
di ritornare al test della sequenza delle tre fasi.

Test del senso di rotazione del motore

Questo test può servire a verificare il senso di rotazione dell'albero e le connessioni
M1-M2-M3 oppure a determinare le connessioni M1-M2-M3 di un motore quando
esse non sono contrassegnate.
Scollegare dal circuito di alimentazione tutte le connessioni con
circuiti. Se la spia ROSSA del senso di rotazione orario o antiorario
è accesa prima che l'albero del motore cominci a ruotare, è
presente tensione. Interrompere la misura, scollegare i cavetti di
misura e disinserire il circuito di alimentazione esterno.
1. Adoperare un multimetro per verificare che gli avvolgimenti del motore non
siano sotto tensione.
2. Collegare i cavetti di misura codificati a colori ai tre terminali d ingresso del motore
M1- M2-M3. Premere l'interruttore di alimentazione (vedi Figura 2); la spia verde si
accende.
3. Rivolti verso l'albero del motore, fare ruotare a mano l'albero in senso orario.
4. Se la spia del senso di rotazione orario (w) è accesa, le connessioni M1-M2-
M3 sono corrette per tale senso di rotazione.
5. Se la spia del senso di rotazione antiorario (x) è accesa, le connessioni
M1-M2-M3 sono corrette per tale senso di rotazione.
6. Se il senso di rotazione del motore è errato, invertire due delle connessioni M1-
M2-M3 e ripetere il test.
Una volta verificati il senso di rotazione del motore e la sequenza delle fasi:
1. Scollegare il circuito di alimentazione.
2. Collegare il cavo di alimentazione L1 identificato in precedenza al cavo M1 del
motore. Ripetere le connessioni per L2 a M2 ed L3 a M3. Vedere la Figura 3.
3. Ispezionare le connessioni per verificare la sicurezza elettrica.
Quando verrà alimentato il motore ruoterà nel senso desiderato.
XWAttenzione
XWAvvertenza
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