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C
E N C E N D E R L A E S T U FA
Al principio, una estufa nueva desprende siempre algún olor. Por consiguiente,
asegúrese de que haya ventilación suplementaria.
Si Usted utiliza la estufa por primera vez, después de haber colocado el depósito
extraíble lleno de combustible, espere mínimo unos 30 minutos antes de encenderla. De
esta forma, la mecha podrá absorber el combustible. Haga lo mismo después de que la
estufa haya consumido todo el combustible y después de poner una nueva mecha.
Antes de encender la estufa, mire siempre el indicador de combustible ² para
comprobar si en el depósito extraíble queda suficiente combustible.
Encienda la estufa siempre con la resistencia ¸.
No utilice nunca cerillas o un mechero.
Proceda como sigue:
K
Gire el regulador
Aplicando cierta presión, podrá girarlo algo más; sin embargo, volverá
automáticamente a su posición tope.
Oprima el botón del encendido » (fig. L) sin ejercer fuerza. En cuanto se
aprecie una llama en la cámara de combustión ¿, suelte el botón.
L
Aunque se ha utilizado la estufa algunas veces el mando regulador no se queda fijo en
su posición.
Gire el mando regulador (fig. M) totalmente hacia la izquierda. Posteriormente, para
encender la estufa, gire el mando regulador totalmente hacia la derecha (capítulo C).
F
Antes de encender la estufa, controle siempre si la cámara de combustión ¿
está bien recta, moviendola con ayuda del asa ´ un poco a la izquierda y
derecha (fig. F). Esto se efectuará sin ninguna dificultad. Si la cámara de
combustión está desnivelada, se producirían humos y hollín.
D
L A C O M B U S T I O N D E L A E S T U FA
Después de encender la estufa, se debe esperar entre 10 y 15 minutos para
M
comprobar que la estufa está funcionando correctamente. Sólo entonces se podrá
comprobar si la estufa quema debidamente. Una llama demasiado alta puede
provocar la formación de humos y hollín, mientras que una llama demasiado baja
entraña la formación de malos olores. En la página contigua a la hoja desplegable
viene indicada la altura máxima y mínima de la llama (fig. Q). La llama puede ser
regulada un poco con el botón regulador · (fig. M).
Las posibles causas de una llama demasiado baja son:
escaso combustible
combustible de mala calidad
N
insuficiente ventilación
desgaste de la mecha
E
A PA G A R L A E S T U FA
Pulse el botón de apagado ³. La llama se apagará automáticamente (fig. N).
hacia la derecha hasta alcanzar el tope (fig. K).
(llene el depósito)
(consulte a su distribuidor)
(entreabra una puerta o ventana)
(cambiar mecha, capítulo L)
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