Nivelado Frontoposterior - Craftsman ZTS 6000 Manual Del Operador

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Figura 38. Orientar las Aspas de Adelante hacia Atr_s
NIVELADO FRONTOPOSTERIOR
Si el corte es desigual, puede ser necesario el nivelado del
cortacesped. La presiSn de neum_tticos desigual o inade-
cuada tambien puede ser caso de un corte desigual. Vease
COMPROBAR LA PRESION DE LOS NEUMATICOS.
1. Gire las cuchillas frontoposteriormente segt_n se mues-
tra en la Figura 38. Mida la distancia desde el suelo
hasta la punta frontal de la cuchilla central, y desde el
suelo hasta las puntas posteriores de las cuchillas
izquierda y derecha (Figura 38). Las puntas frontales
deber_m ser entre 3 y 6 mm (1/8 pulg. y 1/4 pulg.) m_ts
altas que las puntas posteriores. Si no es asi, proceda
con el paso 2.
2. La barra de enganche frontal (A, Figura 39) se utiliza
para ajustar el nivelado frontoposterior. Para subir o
bajar el frente de la plataforma del cortacesped, afloje
las dos tuercas de bloqueo (B) en ambos lados de la
barra de enganche delantera (A). Ajuste las tuercas de
bloqueo (C) a ambos lados de la barra de enganche (A)
para ajustar en nivel de la plataforma del cortacesped.
Cuando esten correctamente ajustadas, apriete las tuer-
cas de bloqueo posteriores (B) para bloquear en su
posiciSn la barra de enganche delantera.
SUSTITUCION DE LA COREA DEL COR-
TACI SPED
1. Posicione el cortacesped sobre una superficie nivelada.
Desactive el PTO, apague el motor, sitt_e las palancas
de control de velocidad de avance en ESTACIONAR.
Retire la Ilave.
2. Retire la tapa de la correa.
3. Inserte el trinquete en el orificio de 9,5 mm (3/8 pulg.)
del brazo de polea tensora (A, Figura 40) y tire para lib-
erar la tensiSn de la correa.
4. Retire la correa de transmisiSn del cortacesped (B) de
la polea del motor de transmisiSn (C).
5. Retire la correa desde las restantes poleas de la
plataforma del cortacesped.
NOTA: No es necesario retirar la plataforma del cor-
tacesped para cambiar la correa.
6. Instale la nueva correa del cortacesped en la forma que
se muestra en la Figura 40.
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Figure 39. Nivelado de adelante hacia atr_s
A. Varilla
B. Contratuerca trasera
C. Contratuerca delantera
Figura 40. Direcci6n de la correa del cortac_sped
A. Brazo de la polea tensora
B. Correa del cortac_sped
C. Polea del motor de transmisi6n
D. Polea tensora fijada (2)
E. Polea de mandril de la transmisi6n (3)
F. Polea m_s ociosa ajustable de tensi6n
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