Uniteck UNIBAT AGM Manual Del Usuario página 7

Batería plomo carbono
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AVERTISSEMENTS AVANT UTILISATION
Capacité intiale
Après fabrication, comme toutes les batteries au plomb, les batteries UNIBAT ne disposent pas encore
de leur pleine capacité de stockage (capacité intiale 90-100%). Leur pleine capacité ne sera atteinte
qu'après plusieurs cycles de pleine charge (soit selon la fréquence d'utilisation après 1 à 6 mois).
Charge impérative après décharge profonde
Attention, il est fortement déconseillé de laisser profondément décharger une batterie au
!
plomb plus de 24H. Une recharge complète afin d'éviter de dégrader votre batterie de
manière irreversible est impérative.
Surcharge interdite
!
De manière générale, la charge ne doit pas exéder 15V. Une surcharge peut endommager
de manière irréversible la batterie et annule la garantie.
Batterie sans entretien
Les batteries UNIBAT sont de technologie VRLA (Valve Regulated Lead acid - batteries
plomb/acide régulées par soupape). Il n'y a nul besoin de rajouter du liquide, ce qui les
!
différencie des batteries au plomb liquide à bouchon. Les batteries UNIBAT sont totalement
étanches. Toute ouverture de la batterie annule la garantie.
Bulle et/ou crépitement pendant la charge
Le bruit de crépitement ou de bulle est un phénomène normal sur toutes les technologies de batteries
au plomb (Liquide, AGM, GEL). Il est causé par le passage du courant dans l'électrolyte de la plaque
positive à la plaque négative. Il intervient souvent à partir de 13,8V, il est intensifié par le courant, et/ou
par certaines courbes de charge intégrant des étapes de charge pulsées. Ce bruit est plus intense lors
des premières charges lorsque la batterie gagne en capacité. Il peut s'atténuer avec le temps.
Attention : ce même phénomène peut provenir d'un problème de charge quand ce dernier est audible
sur des tensions supérieures à 15,5V. Dans ce cas il s'agit d'un problème de régulation de tension ou de
charge trop puissante de votre système de charge (alternateur/chargeur de batterie, solaire...). Dans le
cas présent, déconnecter votre système de charge et apporter les corrections nécessaires.
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