Suunto Rgbm - Suunto ZOOP NOVO Guia Del Usuario

Suunto Zoop Novo
El tiempo de evitación de vuelo es siempre de al menos 12 horas y es igual al tiempo de
desaturación cuando es superior a 12 horas. Para tiempos de desaturación inferiores a 70
minutos no se muestra el tiempo de evitación de vuelo.
Si se omite la descompresión durante una inmersión y el Suunto Zoop Novo entra en un
estado de error (ver 3.16. Estado de error (bloqueo de algoritmo)), el tiempo de evitación de
vuelo es siempre de 48 horas.
Si la inmersión se realiza en modo Gauge (Manómetro) (temporizador de tiempo de fondo), el
tiempo de evitación de vuelo es de 48 horas.
ADVERTENCIA: TE RECOMENDAMOS NO VOLAR MIENTRAS EL ORDENADOR INDICA
TIEMPO DE EVITACIÓN DE VUELO. ¡ACTIVA SIEMPRE EL ORDENADOR PARA COMPROBAR
EL TIEMPO RESTANTE DE EVITACIÓN DE VUELO ANTES DE TOMAR EL AVIÓN! Volar o
viajar a una altitud superior dentro del tiempo de evitación de vuelo puede aumentar
sensiblemente el riesgo de DCS. Comprueba las recomendaciones de la Red de Alerta para
Buceadores (DAN). ¡No puede haber una regla para calcular el tiempo antes de volar
después de una inmersión que pueda evitar por completo la enfermedad descompresiva!
La Red de Alerta para Buceadores (DAN) recomienda los siguientes tiempos de evitación de
vuelo:
Se precisa un intervalo mínimo en superficie de 12 horas para tener una certeza razonable
•
de que el buceador se mantendrá libre de síntomas al ascender a la altitud de un reactor
comercial (2400 m (8000 pies)).
Los buceadores que tengan previsto realizar varias inmersiones diarias durante varios
•
días o que realicen inmersiones que precisen paradas de descompresión deberán
adoptar precauciones especiales y esperar un intervalo adicional de más de 12 horas
antes de volar. Además, la Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS) indica que
los buceadores que utilicen botellas de aire estándar y no presenten síntomas de
enfermedad descompresiva deben esperar 24 horas desde la última inmersión antes de
volar en un avión con presión en cabina de hasta 2400 m (8000 pies). Las dos únicas
excepciones a esta recomendación son:
Si un buceador tiene un tiempo de inmersión acumulado inferior a dos (2) horas en las
•
últimas 48 horas, se recomienda un intervalo de 12 horas en superficie antes de volar.
Después de una inmersión que precise una parada de descompresión, el tiempo
•
recomendado antes de volar es de 24 horas, y, si es posible, 48 horas.
Suunto recomienda evitar volar antes de cumplir todas las directrices de DAN y UHMS, así
como las condiciones de evitación de vuelo del ordenador de buceo.

3.24. Suunto RGBM

El desarrollo del modelo de descompresión de Suunto se origina en la década de 1980,
cuando Suunto implementó el modelo de Bühlmann basado en los valores M en Suunto SME.
Desde entonces han continuado las actividades de investigación y desarrollo, con ayuda de
expertos internos y externos.
A finales de los años 90, Suunto implementó el modelo de burbuja RGBM (modelo de burbuja
de gradiente reducido) del Dr. Bruce Wienke para trabajar con el anterior modelo basado en
el valor M. Los primeros productos comerciales con esta característica fueron los icónicos
Suunto Vyper y Suunto Stinger. Estos productos permitieron una importante mejora en la
seguridad de los buceadores, ya que abordaban una serie de circunstancias de inmersión
fuera del alcance de los modelos de gas disuelto mediante:
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