Tabella di definizione di errori:
Errore
2
3
4
5
6
7
8
A/10
D/13
F/15
Definizione
La protezione di sovracorrente è verificata dal controller. Controllare che i connettori del cavo di
alimentazione e quelli di segnale non siano collegati in modo inadeguato. Se dopo aver ricollegato
i connettori l'errore persiste, si è verificato qualche problema con il controller o con il motore.
Il controller non fa funzionare correttamente il motore: controllare che i connettori del cavo di
alimentazione e di segnale non siano collegati in modo inadeguato. Può essere che non vi sia
energia sufficiente per far funzionare il sistema. Se dopo aver ricollegato i connettori l'errore per-
siste, vi è qualche problema di controller o di motore.
La tensione della batteria è troppo bassa.
Dopo avere avviato il sistema, controllare che il freno funzioni correttamente. Se il segnale del
freno è inferiore a 0,75V per molto tempo, il freno ha qualche problema.
Verificare se il segnale di commutazione del sensore del motore sia difettoso o meno. Successi-
vamente, controllare se il segnale del cavo del connettore del motore sia disconnesso o meno. Se
dopo avere riconnesso i connettori il problema persiste, significa che il sensore del motore è rotto.
Dopo avere acceso il sistema, verificare se l'acceleratore è fuori controllo o se il segnale è inferiore
a 0,75V. Può anche essere dovuto al fatto che l'utilizzatore gira l'acceleratore prima che il sistema
sia in funzione. L'errore si risolve dopo avere riavviato l'acceleratore.
Il controller è rotto.
Lo schermo e il controller hanno problemi di comunicazione. Può essere che il cavo verde non sia
connesso o che una cattiva connessione pregiudichi la corretta comunicazione.
Il programma del controller o il 5V funzionano male. Controllare se il segnale del freno interrompe
il 5V.
Lo schermo e il controller hanno problemi di comunicazione. Può essere che il cavo verde non sia
connesso o che una cattiva connessione pregiudichi la corretta comunicazione.
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