Algemene Beschrijving; Problemen Oplossen - Ingersoll Rand ARO AF1044S Serie Manual De Utilización / Datos De Ingeniería Y Ventas

Bomba de extrusión
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1

ALGEMENE BESCHRIJVING

y
"De pompen met chop-check zijn hoofdzakelijk bedoeld voor
het verpompen van grote hoeveelheden vloeistoffen met
een lage en gemiddelde viscositeit. Dankzij de roestvrijstalen
constructie zijn de pompen geschikt voor een scala aan vloe-
istoffen. De toevoer naar de onderste pomp is eenvoudig. Alle
ARO industriële pompen zijn standaard dubbelwerkend. Het
materiaal wordt zowel tijdens de opwaartse als neerwaartse
slag naar de uitlaat van de pomp verplaatst. "
y
De motor wordt op het onderste pompdeel aangesloten met
een tussenstuk. Hierdoor wordt de gleuf van de bovenste
pakking gesmeerd en wordt de motor niet verontreinigd als
gevolg van gebruikelijke slijtage en eventuele lekkage via de
gleuf voor de pakking van het materiaal. Let op dat de kom
voor het oplosmiddel voldoende smeermiddel bevat met het
oog op adequate bescherming van de bovenste pakkingen en
een optimale levensduur.
WAARSCHUWING
GEVAARLIJKE DRUK. Overschrijd niet de
maximale werkdruk van 3960 psi
(273.1 bar) bij een inlaatluchtdruk van
90 psi (6.2 bar)
Pompratio X Inlaatdruk naar
pompmotor
Pompratio is de verhouding tussen de pompmotor en het onderste pompdeel.
VOORBEELD: Wanneer de inlaatdruk van de motor van een pomp met een ratio van
4:1 10.3 bar (150 psi) is, kan de vloeistofdruk (niet stromend) maximaal 41.4 bar
(600 psi) bereiken – zodra de vloeistof gaat stromen, neemt de stroomsnelheid toe-
naarmate de motor meer omwentelingen maakt om aan de vraag te vdoen.
Z i e a l g e m e e n i n f o r m a t i e b l a d v o o r
WAARSCHUWING
aanvullende voorzorgsmaatregelen met
betrekking tot veiligheid en belangrijke
informatie.
OPMERKING: Thermische uitzetting kan optreden wanneer de
vloeistof in de materiaalleidingen wordt blootgesteld aan ver-
hoogde temperaturen. Voorbeeld: Materiaalleidingen bij een
niet-geïsoleerd dak kunnen opwarmen door zonlicht. Installeer een
overdrukklep in het pompsysteem.
Extra waarschuwingsetiket (onderdeelnr. 92325) is op aan-
vraag leverbaar.

PROBLEMEN OPLOSSEN

Pompproblemen kunnen zich voordoen in het motorgedeelte en
het onderste pompdeel. Aan de hand van deze basisrichtlijnen
kunt u bepalen waar de problemen optreden.
Pomp draait niet.
y
Controleer eerst of er geen sprake is van problemen die los van
de pomp staan, zoals knikken in de in-/uitlaatslang, te korte of
niet aangesloten in-/uitlaatslangen of het doseersysteem. Haal
de druk van het pompsysteem en verhelp eventuele proble-
men in de in-/uitlaatleidingen.
y
Zie de handleiding van de motor indien de pomp niet draait
en/of de pneumatische motor lucht lekt.
y
Schade aan motor. Repareer de motor.
Pomp draait maar voert geen materiaal uit.
y
Zie de handleiding van het onderste pompdeel voor het oplos-
sen van andere problemen.
AF1044SXXXXXX-XX-X (nl)
.
=
Maximale vloeistofdruk
Pomp
POMPAANSLUITING - BOVEN/ONDER
OPMERKING: Alle draad is rechts.
1.
Plaats de pomp op een werkbank.
2.
Verwijder de drie schroeven van de dop van de (Y6-128-C) en
(Y14-750-K) vergrendelen ringen van de drie (93866) spacer
staaf (zie figuur 1).
3.
Trek de pneumatische motor van het onderste pompdeel
totdat de zuigerstang van de motor omlaag komt en de stang
van het onderste pompdeel omhoogn.
4.
De drie spacer staven verwijderen door het verwijderen van de
drie (Y6- 128-C) cap schroeven en (Y14-750-K) lock sluitringen.
5.
Met behulp van e-ring tangen, schuif de (95069) E-ring op ver
genoeg om de mouw te verplaatsen naar boven en laat de
twee connectors (zie figuur 2). De motor van de lucht opzij
leggen.
POMP DETAILS VOOR VERBINDING
OPNIEUW MONTEREN
1.
Leg de pompmotor op één lijn met het onderste pompdeel.
Plaats de luchtinlaat van de motor in een hoek van 120° ten
opzichte van de materiaaluitlaat.
2.
Plaats de twee (94688) connectoren en zet deze vast met de
(94689) mof. Schuif de (95069) 'e'-ring terug op zijn plaats.
3.
Monteer de drie (93866) spacer staaf op het onderste pomp-
deel en zet deze vast met drie (Y14-750-K) borgringen en
(Y6-128-C) dopschroeven.
4.
Plaats de afstandsstangen terug op de pompmotor.
5.
Zet de motor en het onderste pompdeel weer aan elkaar met
drie (Y14-750-K) borgringen en (Y6-128-C) dopschroeven.
NL
Zuigerstang pompmotor
95069
E-Ring
94688
Connector (2)
94689
Mof
Zuigerstang onderste pompdeel
Afbeelding 2
19

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido