iOnBoost™ V8 de Wagan Tech
ARRANCADOR AUXILIAR
ADVERTENCIAS SOBRE EL ARRANQUE AUXILIAR
No seguir las instrucciones puede provocar daños o explosión�
NOTA: Arrancar un motor produce acumulación de gases explosivos por encima y cerca de la
batería del vehículo. Antes de intentar puentear la batería del vehículo, aguarde que los gases se
disipen en el área. Use un cartón o periódico ventilador para agitar los gases lejos de la batería
durante unos minutos. No use plástico ni láminas metálicas–podrían producir chispas y
encender el gas.
• ¡La conexión de puente al iOnBoost SIEMPRE tiene tensión! Nunca junte las pinzas y evite
que entren en contacto con una misma pieza de metal.
• No intente puentear su vehículo si el iOnBoost tiene menos de 75 % de carga (verifique las
luces indicadoras de estado de la batería en la unidad - 75 % = 3 luces permanentes).
• Solamente use este arrancador auxiliar con sistemas negativos a tierra de 12 V. En la
mayoría de los vehículos estadounidenses, los terminales negativos (-) de la batería están
conectados al bastidor del vehículo. (Negativo – tierra). Verifique que el cable conector del
terminal negativo de la batería también esté conectado al bastidor.
• Verifique que las pinzas del arranque auxiliar estén conectadas con la polaridad correcta
(rojo al terminal positivo de la batería, negro al bastidor del vehículo para sistemas a tierra
negativos al puentear).
• Use anteojos de seguridad para proteger los ojos al puentear una batería.
• Si el motor no arranca después de dos intentos de 3 segundos, suspenda el procedimiento.
Intentar arrancar excesivamente puede dañar el motor de arranque del vehículo. Podría ser
necesario solucionar otros problemas, solicite asistencia profesional.
• La desconexión de las pinzas de los cables siempre se hace en forma inversa a la conexión
(consulte el Procedimiento de arranque auxiliar a continuación).
• Los vehículos con computadora de abordo podrían sufrir daños si se puentea la batería.
Lea el manual del fabricante del vehículo antes de intentar arrancar el vehículo, para ver si
se permite el uso de arranque auxiliar.
• Si el iOnBoost se sobrecarga durante el modo de puente, desconecte rápidamente la pinza
negativa y luego la pinza positiva. Ninguna de las funciones del iOnBoost funcionará si la
unidad sufrió una sobrecarga. Para recuperarse de la sobrecarga, deje reposar la unidad
durante diez minutos; luego, conéctela a una fuente de alimentación unos minutos
para restablecer la unidad. Ninguna de las funciones del iOnBoost funcionará hasta
completar esto.
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