^ PELIGRO
No use aire comprimido para empujar el pistón fuera del cilindro.
1. Quite el tornillo de presión (A).
2. Desenrosque el prensaestopas (C) con una llave de gancho.
3. Deslice la varilla fuera del cuerpo cilíndrico.
4. Quite el tornillo de presión (B) del extremo del pistón y desenrosque el pistón de la varilla.
5. Quite los sellos.Anote la posición de cada sello.
6. Instale sellos nuevos en el orden inverso al de retirada.
6.3.1.6. Instalación del cilindro
1. Instale el extremo de la varilla del cilindro en el montaje
de la cabeza de cruceta. Alinee los agujeros e inserte el
pasador (A).
2. Coloque la base del cilindro e instale las presillas de
retención (B) y los pernos.
Se recomienda usar sellante de roscas de tuberías Loctite
PST #567 o equivalente. No use cinta autoadhesiva de
Teflon. Los fragmentos de cinta autoadhesiva pueden
hacer que funcione mal el sistema hidráulico.
^ ADVERTENCIA
Impida lesiones graves o la muerte.
El HVF está sujeto al codo en el orificio de la varilla del cilindro. No use
una conexión giratoria entre el HVF y el cilindro. Si el HVF está instalado
indebidamente, no se trabará en caso de falla de una tubería hidráulica.
La flecha (C) del fusible de velocidad hidráulica indica el
sentido de la restricción del flujo de aceite. El fusible de
velocidad hidráulica debe instalarse con la flecha apuntando
en sentido opuesto al cilindro.
3. Conecte las mangueras del cilindro.
4. Compruebe que los anclajes del elevador estén apretados
(cuando se usen). Compruebe todos los pasadores y otras
conexiones mecánicas e hidráulicas.
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