ALPHA-TOOLS A-ES 700/1 Manual De Instrucciones Original página 118

Unidad energética
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 42
система за контрол на теглителната сила/,
горивовпръскваща помпа, бордови компютър
и автотелефон). Увеличеното стартово
напрежение и настъпващите амплитуди на
напрежението при стартирането могат да
доведат евент. до дефекти в електронните
компоненти. Последващи щети, причинени
посредством пусковото помощно устройство,
не могат да се покрият от отговорността
на производителя за недостатъци на
уреда. Съблюдавайте, моля, указанията в
упътванията за употреба за автомобили,
радио, автотелефон и. т. н.
Само при напълно заредена енергийна
станция с пълен капацитет можете да
задействате помощта за стартиране.
Използване на енергийната станция при
помощ за стартиране:
1. Свържете червения проводник (+) на
енергийната станция с полюса-ПЛЮС (+)
на автомобилната батерия.
2. Свържете черния проводник (-)
на енергийната станция с масата
на превозното средство, напр. за
заземителната лента или друго оголено
място по блока на двигателя, като
доколкото е възможно свържете към
клема на разстояние от батерията с
цел да се предотврати запалването на
вероятно образуван гърмящ газ.
3. Превключвателят (фиг. 1/поз. 10) при
оказване на помощ за стартиране
приведете в положение „ON" /"ВКЛ"/.
4. Включете запалването, изчакайте ок. 5
мин.
НЕ СТАРТИРАЙТЕ!
5. Сега, при свързана енергийна станция
можете да направите опит за стартиране
на двигателя. Внимавайте за това, опитът
за стартиране да не продължи повече
от 3 секунди, тъй като при стартирането
протича много висок ток.
6. Най-напред извадете полюсните клещи на
заземителната лента (полюс „минус").
7. След това извадете, моля, стартовия
помощен кабел от полюс ПЛЮС (+) на
автомобилната батерия.
8. След този опит за стартиране енергийната
станция трябва отново да се зареди.
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 118
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 118
BG
9. Проверка на състоянието на
батерията
изобр. 3
СВЕТОДИОДЪТ (6) дава информация за
състоянието на зареждане на вградения
акумулатор. При задействане на бутонния
превключвател (5) СВЕТОДИОДЪТ (6) светва
зелено или червено.
Червено
Акумулаторът е изпразнен на 0 - 50 %. Това
състояние е напр. възможно след процес
на оказване на помощ за стартиране.
Акумулаторът задължително трябва да се
зареди. Ако въпреки това уредът продължи
да се използва, то това може да доведе до
повреждане на акумулатора. За да се запази
срокът на експлоатация на акумулатора, то
акумулаторът трябва да се зарежда веднъж
на всеки 3 - 5 месеца независимо дали се
използва или не.
10. 12 Волтов компресор
10.1 Запълване на гуми
Опасност! Используйте воздушный манометр
для проверки фактического давления в
шинах. Обязательно соблюдайте указания
в руководстве по эксплуатации автомобиля,
касающиеся накачивания шин.
1. Удалите колпачок с вентиля.
2. Полностью надвиньте соединительный
элемент компрессора на вентиль (рис. 4 /
поз 1).
3. Зафиксируйте соединительный элемент,
переключив рычаг запора (рис. 4 / поз. 2).
10.2 Напълване на въздушни матраци
и. т. н.
Предупреждение! По причине разных
качеств материалов надувных матрацев,
надувных лодок и т. д. невозможно указать
точное давление воздуха. Поэтому следите
за тем, чтобы предметы не накачивались
слишком сильно, так как в противном случае
они могут лопнуть.
Выберите подходящий переходник и
установите его в соединительный элемент
воздушного шланга.
Зафиксируйте соединительный элемент,
переключив рычаг запора (рис. 4 / поз. 2).
- 118 -
23.07.14 14:22
23.07.14 14:22

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

10.910.32

Tabla de contenido