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NOTA:Asegúrese de que no existe ninguna
otra advertencia antes de continuar.
3. Accione el arrancador.
(Gire la llave a la posición OFF y
repite el procedimiento si el motor no
arranca una vez hayan transcurrido
15 segundos. Compruebe el sistema
de suministro de combustible si el
motor no arranca después de realizar
tres intentos).
NOTA: Motores nivel 3 (solo exportación) -
La ausencia de escape de color
blanco o azul durante el arranque
indica que no está llegando
combustible.
4. Compruebe las luces de advertencia
ubicadas en la pantalla de la máquina
(después de arrancar).
NOTA: Apague el motor si cualquier función
no está operativa y determine la
causa.
5. Permita un período de calentamiento de
al menos cinco (5) minutos antes de
operar el motor en revoluciones altas.
NOTA: El motor debe alcanzar la
temperatura de funcionamiento y la
presión de aceite debe estabilizarse
en el rango normal de
funcionamiento antes de que el
motor sea puesto a un régimen de
rpm más alto que el régimen del
ralentí (1.000 rpm o menos).
6. Libere el freno de estacionamiento.
MOTOR Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
Arranque asistido
1. Accione el freno de estacionamiento.
2. Gire el interruptor de desconexión de la
batería (ubicado en la parte posterior del
chasis principal) a la posición ON.
Interruptor de desconexión de la batería
(ubicado en la parte posterior
del chasis principal)
3. Retire los tapones de los bornes de
carga auxiliar de la batería (ubicados en
la parte posterior del chasis principal).
Bornes de carga auxiliar de la batería
(ubicados en la parte posterior
del chasis principal)
4. Conecte los cables del dispositivo de
carga (ej., cargador de batería u otra
máquina) a los bornes de carga auxiliar
de la batería - cable positivo borne posi-
tivo, y cable negativo a borne negativo.
4-2
SECCIÓN 4 –
-Vista típica
-Vista típica
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