Montaje Del Nuevo Detector De Pistón; Desmontaje Del Detector De Pistón Anterior - SKF LINCOLN 234-13163-9 Instrucciones De Servicio

Detectores de pistón
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ES
5.1 Desmontaje del detector de pistón anterior
véanse las figuras 1 y 2
PRECAUCIÓN
Peligro por presión
Antes de iniciar la modificación, es
preciso despresurizar el sistema en
el que está montado el distribuidor
con el detector de pistón por cam-
biar, así como el propio distribuidor.
• Despresurice el sistema de lubricación y
el distribuidor.
• Siempre que sea posible, coloque una
bandeja colectora debajo del distribui-
dor para captar el medio lubricante que
salga.
• Deposite las piezas individuales del juego
de recambio (1) del detector de pistón
sobre una superficie limpia y al alcance
de la mano.
• Afloje el cable de conexión eléctrica (2)
del detector de pistón anterior/averiado.
951-150-032-ES
Versión 05
• Afloje el detector de pistón (3) averiado
del distribuidor (4) y desenrósquelo.
Solo para versiones de distribuidor con
Eolastic:
• Retire el Eolastic (5) anterior del distri-
buidor (4) (VP, VPB, VPK, PSG1, PSG2,
SSV, SSVL, SSVDL y SSVDL).
5.2 Montaje del nuevo detector de pistón
véanse las figuras 1 y 2
• Engrase el Eolastic (6) nuevo con grasa y
colóquelo sobre el adaptador (7) nuevo.
• Enrosque el adaptador (7) en el distribui-
dor (4) y apriételo con el siguiente par de
apriete:
- 12 -
Pares de apriete para adaptador
VP/PSG2
SW 17 = 20
VPK/PSG1
SW 12 = 15
PSG3
SW 24 = 70
SSV/SSVL
SW
13
= 15
SSVD/SSVDL
SW
13
= 15
VPB
SW 12 = 15
• Enrosque el nuevo detector de pistón
(8) en el adaptador (7) y apriételos
levemente.
Debe evitarse apretar el detector
de pistón de forma incontrolada,
ya que esta acción puede ocasionar
daños. Respete el par de apriete de
7
0,5
Nm.
5. Montaje
Nm
+1
Nm
+1
Nm
±4
Nm
+1
Nm
+1
Nm
+1

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Lincoln 234-11454-1

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