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200977 - INVERSOR DE COMBUSTIBLE CON ARMAZÓN ABIERTO DE 4250W
4. Abra completamente la válvula de combustible del cilindro de
GLP.
ENCENDIDO
5. Mueva el ahogador a la posición "AHOGAR."
5a. Para reiniciar un motor caliente, mueva el ahogador a la
misma posición.
6. Jale-Para-Cebar: Jale el cable del arrancador lentamente
hasta sentir resistencia y luego jale rápido. Jale con
100% ahogar 3-5 veces hasta que sienta unos pulsos
de combustión que indican que el motor arranco
momentáneamente.
7. Mueva el ahogador a la posición "CORRER."
8. Jale la cuerda de arranque lentamente hasta sentir
resistencia, luego jale rápidamente.
9. Si el motor falla en arrancar con un jalón y con el ahogador
en la posición "CORRER," entonces mueva el ahogador en la
posición "AHOGAR" y repita el paso Jale-Para-Cebar.
Para encender con GLP en temperatura de ambiente frío
< 59°F (15°C), el almacenamiento de la manguera de GLP y el
regulador en interiores puede mejorar el arranque, ya que las
temperaturas frías pueden endurecer la goma del diafragma
del regulador y evitar un cebado adecuado. Si la manguera
de GLP se siente rígida debido a las bajas temperaturas, es
posible que el motor necesite más tirones para cebarse o que
la manguera y el regulador se muevan al interior para que se
calienten.
Si el motor arranca pero no corre, verifique que el generador
esté en una superficie plana y nivelada. El motor está equipado
con un sensor de aceite bajo, el cual impedirá que el motor
funcione cuando el nivel del aceite esté por debajo del valor
umbral.
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OPERACIÓN
AVISO
AVISO
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