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Instalación mecánica
Montaje
Montaje
Elementos de transmisión
El montaje y el desmontaje se deben realizar con dispositivos adecuados.
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Utilice el taladro de centraje del eje del motor para el montaje.
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Evite que se produzcan golpes y choques.
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Para la transmisión por correa, tense la polea de manera controlada según los datos del
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fabricante.
Realice el montaje de manera que no se produzcan tensiones mecánicas.
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Compense las pequeñas imprecisiones utilizando acoplamientos elásticos adecuados.
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Fijación
Emplee tornillos con la clase de resistencia 8.8.
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Respete los pares de apriete prescritos.
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Fije los elementos de manera que no se suelten por sí solos.
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En caso de carga variable, recomendamos aplicar un adhesivo anaeróbico de
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endurecimiento rápido entre la brida y la superficie de montaje.
Reductor con eje hueco y chavetero
Utilizar pasta de montaje en la zona de las superficies de contacto del eje de la máquina y
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del agujero del eje hueco.
Realice el montaje de manera que no se produzcan tensiones mecánicas.
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Las fuerzas a la hora de montar solo deben dirigirse sobre el eje hueco, nunca sobre la
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carcasa.
Utilizar las arandelas de seguridad en el eje hueco para la fijación axial.
•
Propuesta de solución para la fijación axial
Desmontaje
Soltar la fijación axial del reductor en el eje hueco
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Extraer el reductor del eje de la máquina con ayuda de una herramienta adecuada
•
Propuesta de solución para el desmontaje
Reductor con eje hueco y anillo de compresión
INDICACIÓN!
▶ No desmontar nunca los anillos de compresión nuevos.
▶ ¡Limpiar el agujero del eje hueco y el eje de la máquina y desengrasar!
▶ No apretar los tornillos tensores antes de haber introducido el eje de la máquina ya que
puede aparecer una deformación plástica del eje hueco.
▶ Durante el funcionamiento, el anillo de compresión se debe cubrir con un dispositivo
adecuado (p.ej. caperuza de protección) para imposibilitar el contacto con las manos.
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