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OPERACIÓN DEL SISTEMA
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA (CANAL 1): ACTIVA
1. Apague el motor, salga del vehículo, cierre y asegure todas las puertas, capó y baúl.
2. Apriete y suelte el botón mas, de ACTIVACIÓN, en el transmisor de llavero. La sirena emitirá un
"chirrido", las luces de estacionamiento del vehículo destellarán una vez (de opción), la cerradura
de las puertas se asegurará y el L.E.D. montado sobre el tablero empezará a centellar lentamente.
ADVERTENCIA: Una presión excesiva sobre el botón del transmisor puede dañar los componentes
internos del tablero de circuitos. Sólo se necesita apretar ligeramente el botón.
NOTA: Si la sirena emite tres chirridos al ACTIVARSE, quiere decir que se ha dejado abierto uno de
los puntos de entrada (capó, baúl, puertas). El problema se corregirá al cerrar el capó, baúl o puerta del
caso y no se necesita desactivar el sistema para hacer la corrección.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA (CANAL 1): PASIVA
1. Apague el motor, salga del vehículo, cierre y asegure todas las puertas, capó y baúl.
2. El diodo emisor de luz instalado en el tablero comenzará a centellear rápidamente indicando está
activándose automáticamente (pasivamente). Como conveniencia adicional, la activación pasiva
automática no comenzará hasta que estén cerradas todas las puertas y la tapa del baúl, permitiendo
que los pasajeros salgan del vehículo cuando lo prefieran.
3. Luego de 30 segundos se escuchará un chirrido corto emitido por la sirena y las luces de
estacionamiento del vehículo centellearán una vez, indicando que el sistema está ACTIVADO. En
este momento, el diodo emisor de luz instalado en el tablero empezará a centellear lentamente
indicando visualmente que el sistema se encuentra plenamente ACTIVADO.
3A. Si se ha instalado la interfase opcional para las cerraduras de las puertas, las puertas no se
cerrarán automáticamente al terminar el período de activación del sistema de 30 segundos.
4. Si usted desea activar el sistema immediatamente, simplemente oprima y suelte el botón en el
transmisor de llavero. La sirena emitirá un chirrido (opcional), las puertas se asegurarán y el diodo
emisor de luz sobre el tablero empezará a centellear lentamente.
PROTECCIÓN MIENTRAS EL SISTEMA ESTÁ ACTIVADO
1. La alarma se disparará inmediatamente al abrirse cualquier puerta, capó o baúl. La sirena sonará por
60 segundos, se detendrá y se reactivará automáticamente. Si el ladrón potencial dejó una puerta
abierta, la sirena sonará durante cuatro ciclos de 60 segundos y luego se reactivará ignorando la puerta
que se ha dejado abierta.
2. Siempre que el sistema esté activado, el indicador L.E.D. rojo montado sobre el tablero centellará
lentamente. Esto tiene la función de servir como un factor disuasivo visual para el ladón potencial.
El diodo emisor de luz es una bombilla de muy baja corriente y no agotará la batería del vehículo,
incluso cuando se lo deja abandonado por períodos prolongados de tiempo.
3. Si se instala el relé de corte de arranque (opcional), siempre que el sistema se active, el arranque del
vehículo será derivado. Si un ladrón decide ignorar la sirena, no podrá arrancarse el vehículo.
4. Al dispararse la alarma, las luces de estacionamiento del vehículo centellarán durante el ciclo de
alarma de 60 segundos, atrayendo más atención visual hacia el vehículo.
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