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Manual de instrucciones
Relé de seguridad
3. Montaje
3.1 Instrucciones generales para el montaje
La sujeción se realiza mediante la sujeción rápida por carriles DIN
normalizados según EN 60715.
3.2 Dimensiones
Dimensiones del equipo (Al/An/Pr): 100 x 45 x 121 mm
4. Conexión eléctrica
4.1 Instrucciones generales para la conexión eléctrica
La conexión eléctrica sólo debe realizarse estando el
dispositivo libre de tensión y por personal experto autorizado.
Ver ejemplos de conexiones en el anexo
La protección contra el contacto de los equipos conectados
y en consecuencia unidos eléctricamente y el aislamiento de
los cables deben dimensionarse de acuerdo con la seguridad
eléctrica para la tensión más alta que aparezca en el equipo.
Para evitar interferencias de compatibilidad
electromagnética (CEM), las condiciones físicas del entorno
y de operación en el lugar de montaje del producto deben
cumplir con el apartado correspondiente a la compatibilidad
electromagnética (CEM) de la norma DIN EN 60204-1.
5. Funcionamiento y configuraciones
5.1 Función después de conectar la tensión operativa
Sin prueba de inicio/arranque AES 2335 / AES 2535
1. Se comprueba el funcionamiento del relé de seguridad.
2. Si el resguardo de seguridad está cerrado o el pulsador de Paro de
Emergencia está desbloqueada, los circuitos de habilitación del relé
de seguridad se cierran. El LED se ilumina de color verde.
3. El cable y el interruptor de seguridad conectado no se comprueban
hasta abrir el resguardo de seguridad o al pulsar el pulsador de Paro
de Emergencia.
Con prueba de inicio/arranque AES 2336 / AES 2536
1. Se comprueba el funcionamiento del relé de seguridad.
2. El resguardo de seguridad o el pulsador de Paro de Emergencia
se han de activar para comprobar los cables y el interruptor de
seguridad conectado (prueba de inicio/arranque).
3. Si el resguardo de seguridad está cerrado o el pulsador de Paro de
Emergencia está desbloqueada, los circuitos de habilitación del relé
de seguridad se cierran. El LED se ilumina de color verde.
Si se abre el resguardo de seguridad o pulsa el pulsador de Paro
de Emergencia, se abren los circuitos de habilitación del relé de
seguridad. La máquina se detiene y el LED parpadea en color amarillo.
En las versiones AES 2535 y AES 2536 se cierra al mismo tiempo
el contacto NC 51/52. Sin embargo, éste no deberá integrarse en el
circuito de seguridad.
Entradas S14/S22
Interruptor de seguridad con un contacto NC y un contacto NA o dos
interruptores de seguridad con un contacto cada uno o pulsador de
Paro de Emergencia en la entrada S14/S22.
Circuito de realimentación X1/X2
Conectar en las entradas X1 y X2 el circuito de realimentación de
los relés externos con contactos guiados y/o un pulsador de inicio, o
puentear las entradas X1 y X2.
Interruptor de seguridad con dos contactos NC X3/X4
Con interruptores de seguridad con dos contactos NC se debe aplicar
un puente entre X3 y X4. En este caso no funciona la detección de
cortocircuitos entre hilos.
Conmutación de la función de salida X5/X6
Mediante la aplicación de un puente X5 y X6 se puede modificar la
función de salida de las salidas adicionales. Este control también se
puede realizar durante el funcionamiento de p.e. un PLC (24VDC en el
terminal X6).
Tiempo de retardo para la habilitación X7/X8
Puenteando los bornes X7/X8 es posible ampliar el tiempo de
retardo para la habilitación (tiempo, después de cerrar la puerta por
primera vez, durante el cual es posible un rebote de los contactos
del interruptor o de la puerta completa sin que aparezca un mensaje
de error) de 0,1s a 1s. El tiempo de retardo para la habilitación es al
mismo tiempo el tiempo mínimo que transcurre desde el cierre de la
puerta hasta la conexión de los relés.
Salidas
Circuitos de habilitación 13-14,
23-24, 33-34, (43-44): Contactos NA para funciones de seguridad
Contacto adicional 51-52: Contacto NC para mensajes
Salidas auxiliares Y1/Y2:
Sin puente (X5/X6):
Con puente (X5/X6):
No incorporar las salidas adicionales Y1 e Y2 en el circuito de
seguridad ya que éstas sólo se pueden utilizar para señales de control.
6. Puesta en servicio y mantenimiento
6.1 Prueba de funcionamiento
Es necesario comprobar el funcionamiento correcto del relé de
seguridad. Debe asegurarse lo siguiente:
1. El relé de seguridad debe estar colocado correctamente.
2. El cable de alimentación debe estar en perfecto estado.
6.2 Mantenimiento
Si está correctamente instalado y se utiliza de la manera prevista, el
relé de seguridad no requiere de mantenimiento.
Recomendamos realizar regularmente una inspección visual y una
prueba de funcionamiento, siguiendo los pasos que se indican a
continuación:
• Comprobar que el relé de seguridad esté colocado correctamente.
• Comprobar que el cable de alimentación no esté dañado.
El equipo debe incluirse en las revisiones periódicas según la
orden de seguridad laboral por lo menos 1 vez al año.
Los equipos dañados o defectuosos se deberán sustituir.
7. Desmontaje y retirada
7.1 Retirada
El dispositivo de seguridad sólo debe desmontarse estando libre de
tensión.
7.2 Retirada
El dispositivo de seguridad es suministrado con el cable de conexión
incorporado y no puede ser abierto.
ES
AES 2335 / 2336
AES 2535 / 2536
Y1: Indicación "Habilitación"
Y2: Indicación "Sin habilitación"
Y1: Indicación "Puerta abierta"
Y2: Indicación "Error"
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