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DN50 PN16 MA2MP 3 -15 psi
SERVICIO
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figura 1
figura 2
figura 3
12. Terminada la operación nos quedará, por un lado, el cuerpo sujeto al tornillo del banco de trabajo y, por el otro,
el alojamiento de la empaquetadura con el vástago obturador en su interior. Para sacar dicho eje, basta con tirar
de él haciendo el movimiento de desenroscado (evitando así que la rosca del vástago pueda dañar los anillos de la
empaquetadura); (véase figura 4).
13. A continuación sujetamos el alojamiento de la empaquetadura y con la ayuda de un tirador tipo ''cola de cerdo''
sacamos primero el resorte prensaestopas (ref.13), seguido de la arandela de la empaquetadura (ref.12) y de la junta
tórica de la empaquetadura (ref.11). Seguidamente, procedemos del mismo modo para retirar los anillos de la empa-
quetadura (ref.6 - ref.10).
14. Damos la vuelta al alojamiento de la empaquetadura y, en caso de ser necesario, retiramos los restos de junta que
hayan quedado adheridos mediante una hoja de sierra gruesa con el filo un poco afilado. Este proceso debe hacer-
se con cuidado y procurando formar un ángulo pequeño entre el asentamiento de la junta y el rascador (en caso de
hacerlo con el rascador demasiado vertical podríamos dañar dicho asentamiento y provocar posteriores fugas por esa
parte).
15. Con el mismo rascador repetimos la operación en la base de la junta del cuerpo de la válvula hasta dejar la su-
perficie limpia.
16. Terminaremos los 2 pasos anteriores frotando ambas superficies (la del asentamiento de la junta situada en el alo-
jamiento de la empaquetadura y la de la base de la junta situada en el cuerpo de la válvula) pasando una lija de grano
medio. Dicho proceso lo haremos frotando con fuerza; en movimientos semicirculares; haciendo especial hincapié en
los rincones, hasta dejar las superficies limpias.
17. Se recomienda amarrar el alojamiento de la empaquetadura a un torno (sujetarlo por la parte cilíndrica de la base
de la junta) y pulir el compartimiento de la estopada con lija.
18. A continuación limpiamos el interior del cuerpo. Retiramos todo el lodo adherido a las paredes (especialmente si
ha estado circulando agua) y lo dejamos libre de impurezas interiores.
19. Limpiamos todos los restos de grasa seca.
20. Limpiamos también todas las roscas de la válvula. Se recomienda hacerlo repasándolas con un macho del paso
adecuado.
21. Finalmente, revisamos el estado del asiento de la válvula. Esta parte se encuentra dentro del cuerpo de la válvula
y es dónde se encaja el eje por su parte plástica. Debido a que es por esta parte que la válvula realiza la función de
cerrado estanco, su estado tiene que ser impecable. Después de limpiarla cuidadosamente, debemos comprobar que
no tiene ninguna mella. En este caso bastará con una lijada intensa mediante una lija gastada (o muy fina).
En caso de observar algún tipo de mella se deberá proceder a eliminarla mediante un proceso de torneado: primera-
mente se deberá agarrar el cuerpo al torno mediante la parte cilíndrica que hay en la parte inferior de éste. Posterior-
mente se deberá hacer un centrado perfecto y realizar un chaflán de 0,5 mm en válvulas de DN 15 a 25; de 1 mm en
válvulas de DN 32 a DN 50 y de 2 mm si se trata de DN 65 a DN 100. Remataremos el trabajo con un intenso pulido
con lija gastada (o muy fina).
SAFOR CONTROL VALVES, C/. Industria 5, 08269 Valls de Torroella (BCN) SPAIN
tel. (+34) 93 869 61 51 - fax. (+34) 93 869 69 13 - safor@vsafor.com
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