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Protección frente a sobrecarga
Guardamotor/Relé de protección del motor servicio de red
El motor Ex debe protegerse contra sobrecarga mediante un guardamotor o un relé de
protección del motor. Utilizar solo relés de protección del motor con retroceso manual.
Además, se precisa una protección de cortocircuito. El ajuste de sobrecorriente debe
ajustarse según la relación IA/IN
Evaluación de la resistancia PTC servicio de red
El motor dispone de sensores de temperatura (PTC) integrados, que pueden utilizarse como
protección frente a sobrecarga. Este tipo de protección es admisible como protección única
frente a sobrecarga en motores a prueba de presión "d" y precisa una unidad de evaluación
independiente. La unidad de evaluación mide la temperatura del devanado del motor y
desconecta el motor en caso de exceder la temperatura ajustada. El retroceso de este
dispositivo de protección solo puede realizarse manualmente. Además, se precisa una
protección de cortocircuito.
Evaluación de la resistancia PTC servicio del convertidor de frecuencia
La evaluación es igual que en el servicio de red. Los motores poseen una placa de
características adicional. Antes de la puesta en servicio del motor, deben comprobarse las
propiedades en la placa de características adicional. El cable de conexión del sensor de
temperatura (PTC) debe conducirse separado del cable del motor.
¡Servicio del convertidor de frecuencia!
Deben utilizarse cables del motor blindados.
Se precisa un prensaestopas especial para cables blindados.
El freno de alimentarse por separado
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