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Gabinete:
El gabinete esta preparado para la intemperie, pero con la acción de la lluvia y el hollín se ennegrece,
lavarlo con esponja y algún detergente simple.
Carga de Gas en Unidades con R-410A
Una vez realizado un mantenimiento general, si se observa algún síntoma de falta de gas refrigerante, se
procederá de la siguiente manera.
Colocar los manómetros en las llaves de servicio y poner a funcionar la unidad.
Hacer elevar la presión de alta a 420 lbs/pulg
manómetro de baja esté entre 120 y 130 lbs/pulg
motocompresor este dentro de lo que marca la chapa de identificación..
De no ser así, agregar gas lentamente, dejando que se vaya estabilizando, comprobando los parámetros
anteriores.
Guía Rápida de Detección y resolución de Fallas
Todas las unidades están perfectamente probadas en fábrica antes de ser despachadas, pero durante el
transporte y/o en la instalación y montaje pueden surgir algunos problemas que a continuación veremos como
solucionarlos, como así también los que se presenten luego en el normal uso.
Para una buena investigación en la detección de fallas, es imprescindible que el técnico que realice dicho
diagnóstico, este perfectamente interiorizado en todo lo referente al funcionamiento de nuestras unidades
leyendo detenidamente todo el contenido de este manual.
Es importante que antes de poner en marcha, tome todas las precauciones posibles, verificando visualmente
si hay alguna anomalía sobresaliente Ej: Soportes de ventiladores flojos.
GUIA DE FALLAS (En el momento de puesta en marcha o ya habiendo funcionado un tiempo)
PROBLEMAS O
SINTOMAS
1.- Problemas en la alimentación
2.- Temperatura de la sala inferior a
La Unidad no
3.- Corte por presostato de baja.
funciona
4.- Corte por presostato de alta
5.- Error en conexionado eléctrico
6.- No llega tensión de alimentación
al control o termostato de ambiente
7- Para equipos con secuenciador,
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CAUSAS
eléctrica.
la de ajuste del termostato.
no llega alimentación de 220 V
al mismo.
2
, tapando un tanto el condensador y verificar que en el
2
, verificando también que el consumo eléctrico del
SOLUCIONES
1.- Interruptor General de la unidad Cortado
(Apagado).
Llaves y/o fusibles externos chicos o cortados.
Cables y/o terminales flojos.
Falta de alguna fase o mal conexionado del
neutro, o dos fases iguales.
2.- Bajar el termostato o calefaccionar el sensor.
para que arranque
3.- Buscar pérdida de gas refrigerante.
Cambiar filtros de aire sucios
Cambiar motor del evaporador: quemado o
trabado. Equipos con correas que estén flojas
4.- Motor del condensador trabado o quemado.
Serpentina condensadora sucia o con bultos
delante
Excesos de gas, por agregado en alguna
reparación anterior.
5.- Revisar nuevamente el conexionado
eléctrico del montaje.
6.- Transformador quemado.
7.- Revisar si la llave se encuentra levantada,
algún fusible cortado, etc.
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