El interruptor de la parte frontal del iM.125 sirve para:
Regular de forma automática (AUT),
cerrar/abrir manualmente o
apagar (0).
Las selecciones manuales funcionan directamente sobre el motor,
omitiendo el módulo inteligente.
El botón de calibración (cal) se utiliza para ajustar el iM.125.
Después de encender el iM.125, lo primero que aparece en pantalla es una secuencia de tres caracteres. Se
trata del número de versión del software (un carácter por segundo). Durante el ajuste van apareciendo mensajes
en pantalla.
El punto parpadeante de la pantalla indica que el módulo inteligente está en funcionamiento normal y
conectado a corriente.
En el modo manual del , los significados de los mensajes son:
Mensaje de
Significado
pantalla
1.
Ajuste cerrado (posición de entrada de aire mínima).
2.
Ajuste abierto (posición de entrada de aire máxima).
3.
Ajuste de la posición de entrada de aire predefinida.
C.
Ajuste de la posición mínima de entrada de aire realizada. (cerrado)
O.
Ajuste de la posición máxima de entrada de aire realizada. (abierto)
P.
Ajuste de la posición de entrada de aire predefinida realizada.
F.
Ajuste: Diferencia demasiado pequeña en la entrada de control entre el ajuste de cerrado y el
ajuste de abierto.
E.
Error durante la determinación de la posición en el procedimiento de ajuste. (error)
Mensaje de valor del CPS durante el ajuste. Demasiado alto, bueno o demasiado bajo.
iE
e
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