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FUXON FS-70 EB Instrucciones De Funcionamiento página 5

Luz delantera

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  • ESPAÑOL, página 7
Données techniques et recommandations
Source principale de lumière : 2 éclairage
u
LED haute performance(70 LUX/180 lm)
Puissance: 3,4 Watt
u
Tension d'alimentation: 6-12 V DC
u
Testé et homologué selon les exigen-
u
ces de circulation routière allemande
(StVZO)
Important:
La version 6-12 V DC est marquée par
le symbole DC AC. Veuillez noter que
l'utilisation de la version 6-12 V DC AC
est seulement autorisée sur les vélos
ATTENTION Si une diode électroluminescente tombe en panne, toute l'unité d'éclairage
doit être remplacée !
Assurez-vous avant chaque utilisation que le phare ne soit pas recouvert.
Connexion:
Capteur
Réflecteur
amovible
K 1712
Connexion
par câble :
Blanc = plus +
Noir = moins -
Input: DC AC
6V (6-12V)
-
+          
       
Capteur:
LUMINEUX (lumière UV) : les
u
principales LED s'allument en
demi-intensité lumineusey
DARK : les principales LED
u
atteignent leur pleine puissance
FUXON Model:
FS-70 EB 70
Lux LED
DC 6-12V
3 W
à assistance électrique au pédalage (vélos élec-
triques) si, après la décharge et l'arrêt du moteur
d'assistance, l'alimentation électrique du système
d'éclairage est maintenue pendant au moins deux
heures ou si le moteur d'entraînement peut être
utilisé provisoirement comme alternateur pour
continuer à alimenter le système d'éclairage.
Il ne doit pas être possible d'allumer le feu arrière
et le projecteur ensemble, sauf s'ils sont actionnés
par une seule dynamo.
La fonction arrêt/marche est assurée par l'unité de
commande du vélo à pédalage assisté.
Montage:
Montez le phare avec le support fourni sur la triple pince de la
bicyclette de manière à ce que le cône lumineux touche la route
à environ 10 m devant la bicyclette.
Les hauteurs de montage suivantes s'appliquent au phare de vélo:
Hauteur max. : 400 mm
Hauteur max. : 1200 mm
Lors de la fixation de la lumière, assurez-vous que la vis est
uniquement serrée de manière à ce que la lumière ne puisse pas
s'ajuster d'elle-même (c'est-à-dire le couple nécessaire pour le
réglage > 5 Nm)
Le phare du vélo doit être réglé de manière à ce que les autres
usagers de la route ne soient pas éblouis par la lumière.
Les bicyclettes doivent être équipées d'au moins un rétroréflec-
teur blanc dirigé vers l'avant.
Sens du voyage
FEU AVANT »FS-70 EB«
F

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