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2
25-30%
3
4
5
Figura 57: Amortiguador de la horquilla trasera FOX
El recorrido de muelle negativo (2) es la distancia
entre la junta tórica (4) y la junta de goma de la
cámara de aire (1). El recorrido de muelle total del
amortiguador de la horquilla trasera (5) es la
distancia entre el extremo del amortiguador de la
horquilla trasera (3) y la junta de goma de la
cámara de aire (1)
Medir la distancia entre la junta de goma de la
cámara de aire (1) y el extremo del
amortiguador (3). Esta distancia es el
"recorrido de muelle total del
amortiguador" (5).
Ponerse la indumentaria de ciclismo utilizada
habitualmente junto con el equipaje. Sentarse
en el Pedelec en la posición de circulación
normal y apoyarse, p. ej. en una pared o en un
árbol.
Desplazar la junta tórica (4) hacia abajo contra
la junta de goma de la cámara de aire (1).
Bajarse del Pedelec sin dejar que se produzca
la contracción.
Aumentar la distancia entre la junta de goma
de la cámara de aire y la junta tórica. Esta
medida es el "SAG". El valor de "SAG"
recomendado debe estar entre el 25 % (duro)
y el 30 % (suave) del "recorrido de muelle total
del amortiguador" (5).
Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el "SAG" deseado.
MY20H01-13_1.0_24.05.2019
1
6.3.8.2 Ajuste del nivel de tracción
El nivel de tracción determina la velocidad con la
que se descomprime el amortiguador de la
horquilla trasera después de la carga. El ajuste
del nivel de tracción depende del ajuste de la
presión neumática. Los ajustes de "SAG" más
altos requieren ajustes del nivel de tracción más
bajos.
Figura 58: Regulador de niveles de tracción FOX (1) en el
amortiguador de la horquilla trasera
Girar el regulador de niveles de tracción hasta
el tope en sentido horario hasta la posición
cerrada.
Determinar el ajuste del nivel de tracción
mediante la presión neumática. Girar el
regulador de niveles de tracción hacia atrás en
sentido antihorario de acuerdo con el número
de clics indicado en la tabla situada a
continuación:
Presión neumática
Ajuste del nivel de tracción
(psi)
recomendado
< 100
Abierto (en sentido antihorario)
100 - 120
120 - 140
140 - 160
160 - 180
180 - 200
200 - 220
220 - 240
240 - 260
260 - 280
280 - 300
Tabla 33: Tabla de presión de inflado de la horquilla
neumática FOX
Funcionamiento
1
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
55
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