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5.3.3
Montaje de la rueda con cierre
rápido
ATENCIÓN
!
Caída debido a que el cierre rápido se ha
soltado
Si el cierre rápido está montado de forma
defectuosa o incorrecta, puede enredarse en el
disco de freno y bloquear la rueda. Como
consecuencia puede producirse una caída.
No montar nunca un cierre rápido defectuoso.
Caída debido a que el cierre rápido está
defectuoso o montado incorrectamente
El disco de freno alcanza temperaturas muy altas
durante el funcionamiento. Las piezas del cierre
rápido pueden resultar dañadas a causa de ello.
Esto puede hacer que el cierre rápido se suelte.
Como consecuencia puede producirse una caída
con lesiones.
La palanca de cierre rápido de la rueda delantera
y el disco de freno deben estar situados uno
frente al otro.
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza de
tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza incorrecta.
La horquilla de suspensión o el cierre rápido pueden
romperse. Como consecuencia puede producirse
una caída con lesiones.
El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando una
herramienta (p. ej. martillo o alicates).
Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza de
tensado ajustada correctamente.
Antes del montaje hay que asegurarse de que
la brida del cierre rápido está abierta. Abrir
completamente la palanca.
Figura 37: Brida cerrada y abierta
MY20H01-23_1.0_27.05.2019
Insertar el cierre rápido hasta que se oiga un
clic. Asegurarse de que la brida está abierta.
Figura 38: Inserción del cierre rápido
Ajustar la tensión con la palanca tensora
medio abierta, hasta que la brida esté en la
puntera.
Figura 39: Ajuste de la tensión
Cerrar completamente el cierre rápido.
Comprobar el asiento firme del cierre rápido y
reajustarlo en la brida si es necesario.
La palanca está asegurada.
Figura 40: Cierre del cierre rápido
Montaje
40
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