Macrom Syn Tech 4.075x Manual De Instrucciones página 19

11 •Connecteurs speakers : sorties pour la connexion des haut-parleurs.
L'amplificateur permet de relier les haut-parleurs avec une impédance minimum de 2 Ohm par
canal en stéréo, alors qu'en mono ponté l'impédance est de 4 Ohm.
Dans la configuration à 3 canaux, l'impédance totale ne doit pas dépasser la valeur minimum
de 2 Ohm.
Assurez-vous de respecter la polarité correcte pour relier les haut-parleurs. Ne permettez pas
Bridged
L R
Front
Rear
3-channel configuration
12 •Fusible : si les fusibles doivent être changés, il faut s'assurer qu'ils soient remplacés avec
des fusibles de même ampérage. L'utilisation de fusibles avec un autre ampérage pourrait
endommager gravement les composants de l'appareil.
13 •Connecteurs +BATT : relier directement au positif « + » de la batterie, en interposant un
fusible le plus près possible, avec un câble de section adéquate. Il ne faut pas relier ce
terminal au circuit électrique de la voiture.
14 •Connecteur REMOTE-ON : relier au fil de sortie de l'allumage remote-on (allumage à
distance) ou au fil de commande de l'antenne automatique provenant de l'unité principale.
Ceci permet d'allumer et d'éteindre l'amplificateur par l'intermédiaire de l'unité principale.
15 •Connecteurs GND : relier ce connecteur de masse avec un fil de section adéquate à un
point propre sur la partie métallique du châssis de la voiture, si possible à une vis déjà
installée.
Il ne faut en aucun cas relier ce connecteur directement au pôle négatif de la batterie, cela
pourrait causer un grésillement désagréable pendant le fonctionnement de la voiture.
16 •Indicateur check control : ce led indique l'état de fonctionnement de l'amplificateur.
BLANC : l'unité est éteinte.
VERT : l'unité fonctionne parfaitement.
ROUGE : l'unité est en état de protection, cet amplificateur est pourvu de trois protections :
Surchauffe : en cas d'erreurs d'installation provoquant une surchauffe de l'amplificateur, l'unité
entre en état de protection avant de subir des dommages. Dés que la température retourne à
des valeurs normales et que les erreurs ont été éliminées, l'amplificateur reprend son
fonctionnement normal.
Surcharges : en cas où plusieurs haut-parleurs reliés à l'amplificateur et que l'impédance
totale descende en dessous des limites de tolérance de 1 Ohm, l'amplificateur entre en état
de protection. Pour remettre en état de fonctionnement l'amplificateur, il suffit d'éteindre et de
rallumer l'unité principale.
Court-circuit à la sortie : en cas de court-circuit à la sortie des haut-parleurs, l'unité entre en
état de protection pour prévenir de sérieux dommages aux transistors finals. Elle retourne à
l'état de fonctionnement normal lorsque le court-circuit est éliminé et l'unité principale
rallumée.
CONTROLES ET INDICATEURS
aux fils non isolés d'entrer en contact entre eux ou avec le fil de mise à
terre ou les parties métalliques de la voiture.
L
Front
2-channel configuration
Bridged
R
Rear
19
Bridged
L R
Front
Rear
1-channel configuration