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Problema
La pala no se eleva o se eleva lentamente.
La pala se inclina durante el barrido.
La pala no se inclina o se inclina
lentamente.
Fugas de aceite de los cilindros de
elevación.
La batería del vehículo se agota cuando
el vehículo está apagado.
Posible causa
1. Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
2. Compruebe que los cables de
corriente/masa y el cable de control
están conectados correctamente.
3. Compruebe las conexiones del
cableado del bloque de válvulas.
4. Cargue una batería de prueba.
5. Compruebe la presión en el orificio de
presión de la bomba.
6. Compruebe la válvula de solenoide del
control E
.
LEVAR
7. Compruebe la válvula de solenoide del
control B
.
AJAR
1. Compruebe la válvula de solenoide del
control I
.
NCLINACIÓN
2. Compruebe que la válvula de alivio de
presión no está sucia.
3. Compruebe que la válvula de
alivio de presión está configurada
correctamente.
1. Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
2. Compruebe que los cables de
corriente/masa y el cable de control
están conectados correctamente.
3. Compruebe las conexiones del
cableado del bloque de válvulas.
4. Cargue una batería de prueba.
5. Compruebe la válvula de solenoide del
control I
.
NCLINACIÓN
1. Inspeccione los acoplamientos y las
juntas tóricas.
2. Compruebe el estado de los vástagos.
1. Compruebe que la pala está conectada
a una toma de corriente bajo llave con
fusible.
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Acción correctora
1. El fluido hidráulico debe llegar a 2 cm
(¾") o menos de la parte superior del
depósito con la pala bajada.
2. Conecte los cables si no están
conectados.
3. Consulte el diagrama de cableado del
distribuidor incluido con el Manual del
propietario.
4. Sustituya la batería si está débil o
defectuosa.
5. Si la presión es inferior a 172.37 bar
(2500 psi) (al final de la elevación), es
posible que las escobillas del motor
estén defectuosas, la válvula de alivio
de presión de la bomba esté sucia,
dañada o configurada en menos de
172.37 bar (2500 psi), o la bomba esté
desgastada.
6. Si la válvula de solenoide E
se abre por completo, sustitúyala.
7. La válvula de solenoide B
estar atascada en posición abierta.
Sustitúyala.
1. Si la válvula de solenoide del control
I
está sucia, límpiela o
NCLINACIÓN
sustitúyala.
2. Si la válvula de alivio de presión está
sucia, límpiela o sustitúyala.
3. Si la presión está configurada
demasiado baja, póngase en contacto
con un distribuidor BOSS autorizado.
1. El fluido hidráulico debe llegar a 2 cm
(¾") o menos de la parte superior del
depósito con la pala bajada.
2. Conecte los cables si no están
conectados.
3. Consulte el diagrama de cableado del
distribuidor incluido con el Manual del
propietario.
4. Sustituya la batería si está débil o
defectuosa.
5. Si la válvula de solenoide de
I
no se abre por completo,
NCLINACIÓN
sustitúyala.
1. Apriete las fijaciones si se han
aflojado. Póngase en contacto con
un distribuidor BOSS autorizado para
obtener un kit de juntas.
2. Si los vástagos están picados o
ásperos, deben pulirse con tela
abrasiva o lana metálica extra fina.
1. Consulte el diagrama de cableado
incluido con el Manual del propietario.
no
LEVAR
podría
AJAR
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