Dynapac CP 142 Mantenimiento
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Compactadora de neumáticos
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DYNAPAC
CP 142
MANTENIMIENTO
M142ES1
Box 504, SE-371 23 Karlskrona, Sweden
Phone: +46 455 306000, Fax: +46 455 306030
www.dynapac.com

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Resumen de contenidos para Dynapac CP 142

  • Página 1 DYNAPAC CP 142 MANTENIMIENTO M142ES1 Box 504, SE-371 23 Karlskrona, Sweden Phone: +46 455 306000, Fax: +46 455 306030 www.dynapac.com...
  • Página 2 ILF015WO1...
  • Página 3 La máquina está diseñada para la compactación de carreteras, pistas de aterrizaje y construcciones similares. La CP 142 compacta asfalto, concreto, pistas y subpistas de forma eficaz y a alta velocidad. Se puede pedir más información sobre accesorios y equipamientos opcionales.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    Existen instrucciones adicionales referentes al motor de diesel, que encontrará descritas de forma detallada en el manual del motor. El ma- nual se encuentra en la bolsa para productos de la compactadora. CP 142 M142ES1...
  • Página 5: Lubricantes Y Símbolos

    –37°C. Se necesitan otros lubricantes si se utiliza la compactadora en temperaturas ambientales extremadamente altas o bajas. Ver el capítulo denominado “Instrucciones especiales” o ponerse en contacto con Dynapac. Motor, nivel de aceite Aceite lubricante Motor, filtro de aceite Batería Depósito de aceite hidráulico, nivel...
  • Página 6: Especificaciones Técnicas

    Fusibles ......... Ver bajo la sección “Sistema eléctrico” Neumáticos (estándar) Dimensiones de las ruedas ... 7.50 x 15 14 Ply Presión de las ruedas: • Mínima ........240 kPa (2,4 kp/cm (35 psi) • Máxima ........830 kPa (8,3 kp/cm (120 psi) CP 142 M142ES1...
  • Página 7 ROPS Dimensión del perno: M20 (P/N 904487) Clase de resistencia: 10.9 Par de apriete: 498 Nm Sistema hidráulico Presión de apertura, MPa Sistema de propulsión 45,0 Sistema de alimentación Sistema de dirección 14,0 Desactivación de frenos CP 142 M142ES1...
  • Página 8 (plataforma), (cabina), dB(A) dB(A) CP 142 Los niveles acústicos pueden variar en el funcionamiento sobre diferentes superficies y con distintas posiciones del asiento. CP 142 M142ES1...
  • Página 9: Esquema De Mantenimiento

    24. Tapón de vaciado de combustible 11. Filtro de aceite del motor 25. Llenado de refrigerante 12. Filtro de combustible 26. Depósito de agua, reposición 13. Filtro del aceite hidráulico 27. Radiador (aceite) 14. Mirilla de nivel, aceite hidráulico Prefiltro, combustible CP 142 M142ES1...
  • Página 10: Medidas De Mantenimiento

    Controlar el par de apriete de los pernos de lastre 21, 22 Engrasar el cilindro de dirección, la articulación de dirección y los ejes oscilantes Efter vältens första 50 drifttimmar bytes samtliga oljefilter och smörjoljor, utom hydrauloljan. CP 142 M142ES1...
  • Página 11: Cada 250 Horas De Funcionamiento (Mensualmente)

    Vaciar el agua de condensación del depósito de combustible Cada 2.000 horas de funcionamiento (Anualmente) Pos. Medida ver la página Observaciones en fig. 1 (14) Cambiar el aceite en el depósito hidráulico Limpiar el depósito de agua Limpiar el depósito de combustible CP 142 M142ES1...
  • Página 12 (2). No repostar nunca con el motor en mar- cha, no fumar y no derramar combustible. Fig. 4 Depósito de combustible 1. Tapón El depósito tiene una capacidad de 150 litros. 2. Tubo de llenado CP 142 M142ES1...
  • Página 13 Sacar la varilla (1) y comprobar que el nivel de aceite esté entre las marcas de nivel superior e inferior. Para más información, ver el manual del motor. Fig. 6 Motor diesel 1. Varilla medidora del nivel de aceite CP 142 M142ES1...
  • Página 14 Basta con cerrar el paso del agua. Fig. 8 Sistema de aspersión 1. Tapón de llenado/tensador 2. Depósito 3. Filtro 4. Bomba de agua 5. Válvula de solenoide 6. Cierre de válvula 7. Tapón de vaciado CP 142 M142ES1...
  • Página 15 4. Filtro fino Compruebe las boquillas y los filtros y cambie o limpie los que estén taponados o desgastados. El tapón se extrae haciéndolo girar un cuarto de vuelta con las manos y sin utilizar herramientas. Fig. 10 Boquilla CP 142 M142ES1...
  • Página 16 (17) en punto muerto. 15. Botón de freno de reserva/ estacionamiento Extraer el botón del freno de reserva/estacionamiento 17. Mando adelante/atrás (15). 26. Lámpara de advertencia de frenos Ahora la máquina está lista para su uso. CP 142 M142ES1...
  • Página 17 19 más arriba. Fig. 15 Filtro de aire 4. Filtro de seguridad CP 142 M142ES1...
  • Página 18 Fig. 17 Ruedas 1. Tuercas de las ruedas Pernos de lastre – Control Comprobar que los tornillos de lastre (1) estén apretados (ver el par de apriete en el apartado ”Especificaciones técnicas”). Fig. 18 Cajas de lastre 1. Pernos CP 142 M142ES1...
  • Página 19 Lubricar cada una de las conexiones con 2 emboladas con la pistola engrasadora. Después de la operación de engrase, dejar un poco de grasa en las conexiones. Esto evitará que entre suciedad en las mismas. Fig. 21 Cilindro de dirección CP 142 M142ES1...
  • Página 20 Limpiar la parte superior de la batería (2). Usar gas protectoras. La batería contiene ácido corrosivo. Si hay contacto con el cuer- po, enjuagar con agua la parte afectada. Fig. 23 Batería 1. Interruptor principal 2. Batería CP 142 M142ES1...
  • Página 21 2. Filtro de aceite para obtener información sobre la calidad de aceite 3. Llenado de aceite que necesita y compruebe el nivel del aceite con la varilla de medición. Entregar el aceite vaciado a una central de residuos. CP 142 M142ES1...
  • Página 22 Lubricar con grasa las bisagras del capó del motor (1) y las guías deslizantes del asiento del conductor. Los demás puntos articulados y mandos se lubrican con aceite. Ver la especificación de lubricantes. Fig. 27 Capó del motor 1. Bisagra CP 142 M142ES1...
  • Página 23 Procurar que haya buena ventilación (ex- tracción del aire) si se hace funcionar el Fig. 30 Filtro hidráulico motor en un recinto cerrado. Riesgo de 6. Filtro de succión intoxicación por dióxido de carbono. 7. Filtro de retorno CP 142 M142ES1...
  • Página 24: Cada 1.000 Horas De Funcionamiento (Semestralmente)

    Además, hay un gran riesgo de avería del motor. Cambie también el filtro de seguridad (filtro de reserva) (4). Fig. 32 Depurador de aire 1. Horquillas de fijación 2. Tapón 3. Filtro principal 4. Filtro de seguridad 5. Cuerpo de filtro CP 142 M142ES1...
  • Página 25: Cada 2.000 Horas De Funcionamiento (Anualmente)

    Rengör tanken, sätt i pluggen och kontrollera att den tätar. No dejar el depósito vacío. Mantenerlo siempre lleno. Recoger el combustible y entregarlo a una central de residuos. Fig. 35 Depósito de combustible 1. Depósito de combustible 2. Tapón de drenaje CP 142 M142ES1...
  • Página 26: Paradas Prolongadas

    Sistema de aspersión Vaciar totalmente el depósito de agua y las mangue- ras. Vaciar el cuerpo de filtro y la bomba de agua. Sacar todas las boquillas de aspersión. CP 142 M142ES1...
  • Página 27: Instrucciones Especiales

    Arrancar el motor de la máquina auxiliar y dejarlo funcionar un momento. Ahora, intentar arrancar la otra máquina. Fig. 37 Batería auxiliar Desconectar los cables en orden inverso a la conexión. CP 142 M142ES1...
  • Página 28: Sistema Eléctrico, Fusibles

    Fig. 40 Cajas de relés 1. Relé principal 2. Neutral-relé de arranque 3. Neutral-relé 4. Velocidad alta/baja 5. Relé de aspersores 6. Relé de luces 7. Relé de intermitentes 8. Relé de luces de parada CP 142 M142ES1...
  • Página 29 ILF015WO1...

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M142es1

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