nup bulunmadığını kontrol edin.
5.2 Montaj (Şekil 5)
Elektrikli vinç, 2 adet bağlantı çemberleri (1) ile
donatılmış olup bu çember ile dört köşeli travers-
lere bağlanabilir. Travers ölçüleri bağlantı çemberi-
nin (1) ölçüleri ile aynı olmalıdır ve ayrıca travers
anma kaldırma yükünün iki katını taşıyabilecek
kapasitede olmalıdır. Bu konuda uzman bir teknik
personel ile irtibat kurmanızı tavsiye ederiz.
Bütün civatalar doğru şekilde sıkılmalıdır. Vinci
çalıştırmadan önce uzman bir teknik personel
traversin doğru monte edilip edilmediğini kontrol
etmelidir.
5.3 Palanga fonksiyonu (Şekil 6 – 9)
Elektrikli vinç, bir yönlendirme makarası (15)
ve ek kanca (16) ile donatılmıştır. Doğru şekilde
kullanılması durumunda elektrikli vinç iki kat fazla
yük kaldırabilir.
Yönlendirme makarası (15) ve ek kancayı (16)
Şekil 6-8'de gösterildiği gibi monte edin. Sabit ola-
rak monte edilmiş kanca (8) bağlantı deliğine (2)
asılacaktır (Şekil 9).
Kaldırılacak olan yük iki çelik halat ile kaldırılır,
böylece elektrikli vinç iki kat fazla yük kaldırabilir.
6. Kullanma
Tehlike!
6.1 Çalıştırma uyarıları
1. İlk kullanımdan önce tambur (3) üzerindeki
yapışkan bandı çıkarın.
2. Kullanıcı pozisyonundaki A değerlndirmeli
gürültü emisyon değeri 75 dB değerinden
daha azdır.
3. Gerilim beslemesi: 230V ± %10, 50Hz ± %1.
4. Elektrikli vinç, 5 °C ve 35 °C arasındaki ortam
sıcaklıklarında ve %50 altındaki bağıl hava
nemindeki bir ortamda çalıştırılacaktır. Rakım:
max. 1000 m.
5. Vinç, -25 °C ve 55 °C arasındaki sıcaklıklarda
transport edilecek ve saklanacaktır. Azami 70
°C üzerindeki sıcaklıklarda kullanılmayacaktır.
6. Kullanıcı, kaldıracağı yükü tabandan müm-
kün olan en düşük hız ile kaldıracaktır. Yük
kaldırıldığında halat gergin olmalıdır.
7. Elektrikli vinç motoru (14) termostat şalteri ile
donatılmıştır. Bu nedenle çalışma esnasında
elektrikli vinç motoru (14) durabilir, mo-
tor soğuduğunda tekrar otomatik olarak
çalışmaya başlayacaktır.
8. Elektrikli vinç anma güç sınırlayıcısı ile
Anl_SHZ_250_600_SPK7.indb 140
Anl_SHZ_250_600_SPK7.indb 140
TR
donatılmamıştır. Aşırı yük koruması kaldırma
işlemini sınırladığında yükü kaldırmayı dene-
meye devam etmeyin. Bu durumda yük elekt-
rikli vincin kaldırma gücünü aşar.
9. Kaldırılmış olan yükleri herhangi bir güvenlik
tedbiri almadan gözetimsiz bırakmayın.
10. Makineyi 10 A sigorta ile sigortalayın veya
elektrik devresini korumak için 10 mA hata
akım şalteri ile donatın.
11. Kolu (4/5) rutin durdurma tertibatı olarak
kullanmayın. Bu kol sadece acil durumlarda
durdurma için öngörülmüştür.
12. Çalışmaya başlamadan önce çelik halatın
(6) tambur (3) üzerine doğru şekilde sarılmış
ve sarımlar arasındaki aralığın çelik halattan
daha küçük olmasını sağlayın (Şekil. 3)
13. Kaldırılacak olan yükün kancaya (8) veya pa-
langada ek kancaya (16) emniyetli bir şekilde
bağlanmasını sağlayın ve daima yük ile çelik
halata (6) belirli bir mesafede durun.
6.2 Çalıştırma (Şekil 11)
•
Acil Stop şalterinin (9) basılı olup olmadığını
kontrol edin. Kırmızı Stop şalterini resetlemek
için saat yönünde döndürün.
•
Yükü kaldırmak için butona ▲ (10) basın.
•
Yükü indirmek için butona ▼ (10) basın.
•
Otomatik durdurma mekanizması kolu (5):
Azami kaldırma yüksekliğine erişildiğinde
kapatma ağırlığı (7) kolu (5) yukarıya doğru
bastırır. Bunun sonucunda bir kontaktör ha-
reket ettirilir ve yük daha fazla kaldırılamaz.
•
Azami halat uzunluğu kolu (4): Yük müm-
kün olan en düşük pozisyona eriştiğinde bir
kontaktör hareket ettirilir ve buu kontaktör
yükün daha da aşağıya inmesini durdurur. Bu
kontaktör elektrikli vincin yükü yanlış yöne
doğru (kanca kumanda şalterindeki kaldırma
yönünün tersi yönüne hareket eder) hareket
ettirmesini de önler.
•
Acil stop şalterine (9) basılması halinde vinç
durur.
•
Acil durumlarda elektrikli vinci durdurmak için
derhal Acil Stop şalterine (9) basın. Acil Stop
şalteri basılı olduğu sürece elektrikli vincin
kullanılması mümkün değildir.
- 140 -
18.08.2020 08:50:24
18.08.2020 08:50:24