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Idiomas disponibles
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AVIS. Surveiller les paramètres du Dragon et les
conditions de la structure au moins une fois par jour
pour en assurer le bon fonctionnement.
Contrôle de la température
Régler la température désirée sur F sur le contrôle
THERMOSTAT entre 21 et 41 °C (70-105 °F).
Ventilation continue seulement
Pour de l'air non chauffé continu, placer le BOUTON
DE COMMANDE à la position Fan. Le brûleur ne
fonctionne pas dans ce mode.
AVIS : Examiner physiquement le Dragon au moins
une fois par jour pendant l'utilisation. Vérifier l'absence
de fuites, et observer la fumée d'échappement qui doit
toujours être claire. Faire les ajustements nécessaires.
Éteindre l'appareil
Mettre le BOUTON DE COMMANDE à la position Off.
AVIS : Ne pas débrancher ou éteindre l'appareil avant
que le ventilateur n'ait cessé de fonctionner, ce qui
pourrait interrompre le cycle de refroidissement. Le
défaut de laisser l'appareil compléter ce cycle pourrait
endommager l'échangeur de chaleur et ne sera pas
couvert par la garantie.
INSTRUCTIONS PARTICULIÈRES
L'appareil est en panne
ATTENTION : Replacer la plaque d'accès après
chaque ajustement. Ne pas utiliser sans le
capuchon bien en place. Risque de blessures
sévères.
1. Tourner le BOUTON DE COMMANDE à la position
Off (Fig. C).
2. Ouvrir la plaque d'accès de réinitialisation du
brûleur en retirant les quatre boulons de fixation
Fig. D : Bouton de
réinitialisation du brûleur
Panneau
d'accès
(retiré).
Bouton de réinitialisation
du brûleur (sur le brûleur)
(Fig. A).
3. Cliquer sur le bouton RÉINITIALISATION DU
BRÛLEUR rapidement une fois (Fig. D).
4. Tourner le BOUTON DE COMMANDE à la position
Heat. Le brûleur devrait fonctionner normalement.
5. Si le brûleur ne démarre pas, répéter les étapes 1,
3, 4.
6. Si le brûleur ne démarre pas après deux ou trois
essais, appuyer et maintenir enfoncé
RÉINITIALISATION DU BRÛLEUR pendant 15
secondes et plus. Le système se réinitialise et
évacue tout l'air de la conduite de carburant.
7. L'appareil fonctionnera normalement.
Replacer la plaque d'accès.
Si l'appareil ne se réinitialise pas après plusieurs
essais, contacter votre distributeur Dri-Eaz pour de
l'aide.
Adaptation à l'altitude et combustion
appropriée
Le contrôle de l'entrée d'air à combustion pour le
générateur est défini en usine pour une utilisation en
altitude allant du niveau de la mer à environ 1500 m
(5000 pi). Pour assurer un bon fonctionnement et un
rendement maximal à des altitudes plus élevées, il
peut être nécessaire d'ajuster le mélange air-
carburant.
Le meilleur guide pour un mélange air-carburant
approprié est la couleur de l'échappement. Il doit
toujours être clair. Une fumée noire ou blanche est
le signe d'un mélange inapproprié :
a) Si l'échappement est clair, aucun ajustement
nécessaire.
b) Si la fumée est noire ou foncée, il n'y a pas assez
d'air dans le mélange.
c) Si la fumée est blanche, il y trop d'air et pas assez
de carburant dans le mélange, ou il y a de l'eau
dans le carburant.
Si la fumée est noire ou blanche, suivre ces étapes
pour ajuster le ratio air-carburant.
Le CADRAN D'AJUSTEMENT D'AIR (Figs. A, E) se
trouve sur le côté de l'appareil, au-dessus du filtre du
carburant.
1. Desserrer le boulon et tourner le cadran dans la
direction appropriée :
a) Une ouverture plus large contre la fumée noire
(plus d'air dans la chambre de combustion);
b) Une plus petite ouverture contre la fumée
blanche (moins d'air).
2. Serrer le boulon du cadran après ajustement.
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