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En
caso
necesario,
vuelva a agregar
aceite.
Enrosque el
tapón
de
la boca
de llenado de aceite e intro-
duzca la varilla de medición hasta el tope.
&
¡ATENCIÓN!
•
Asegu rese.
al
reponer
aceite.
de que
no
ca iga aceite
en parte
s
del motor
calientes.
De
lo
co
ntrari
o
el!ist
e peligro de incendio.
•
Si
se mancha
las
manos
con aceite
del m
otor,
debe
lavárselas
a
fondo
al finali
zar
los
trabajos.
o
¡Cuidado!
•
El nivel de acei te no debe encontrarse por encima de la zona
@.
De
lo
contrario podría dañarse el catalizador o el mo tor. Póngase en
contacto con un talter especializado para que aspiren el aceite
sobrante en caso
necesario.
•
No añada ningún lubricante adicional al aceite del motor.
Cual·
quier tipo de daño originado por el empleo de es te tipo de
productos queda excluido de la garant
ía.
1i?
Nota relati
va
al
medio
ambiente
•
El aceite no deberá verterse en ningún caso en la canalización o
en
la tierra.
•
Observe las disposición legales a
la
hora de desechar envases de
aceite vacios.
_
Sistema de
refrigeración
Líquido
refrig
e
rante
El liquido refrigerante
se
encarga
de
refrigerar el motor.
Lo
proporción del an
tico
ngelante es
decisivo para
el
grado de
protección
anticongelante
del
liquido refrige-
rante durante el
invierno.
El
sistema de refrigeración del mo tor de su vehiculo va llenado de
fábrica con un liquido refrigerante permanen te que no necesi
t
a ser
cambiado. El liquido refrigerante es una mezcla de agua y de anti
-
congelante
G12+.
Dicho anticongelante está hecho
a
base de glicol
y contiene aditivos que protegen contra
la
corrosión.
Ad itivo
para el líquido
refrigerante
la proporción del anticongelante depende de las condiciones
climáticas de funcionamiento del vehículo. Si la proporción de anti
-
congelante en el líquido
refrigerante
es demasiado baja. el liquido
refrigerante se puede congelar
y
provocar un
fallo
en el circuito de
refrigeración
y
calefacción.
Ya de fabrica, la proporción del anticongelante se ha adap tado a las
condiciones climaticas a las que estará
e~puesto
el
vehiculo.
Normalmente,
la proporción de la mezcla es de un
60%
de agua y un
40%
de
anticongelante.
Esta
mezcla no sólo ofrece una protección
anticongelante hasta 25·C bajo cero, sino que también
protege.
sobre todo, las piezas de metal del
sistema de
refrigeración contra
la corrosión. Además evita la sedimentación de cal y aumenta
sensi·
blemente el punto
de
ebullición del liquido refrigerante.
Paises
de
c lima cálido
La concentración de líquido refrigerante
no
se debe disminuir,
añadiendo agua, en
la
época cal ida del año
ni
en los paises de clima
cálido.
La proporción de anticongelante
no
debe
ser
inferior a
l
40%.
~
- Enlaces rápidos:
- Introducción
- El Cuadro de Instrum
- Calefacción y Ventilación
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